Réglés comme du papier à musique
Les épreuves s’enchaînent pour la cinquantaine de concurrents du Monaco Energy Boat Challenge. Avec de l’est installé sur le plan d’eau et du clapot sur le parcours, les organisateurs ont joué les prolongations en cette deuxième journée de course, repoussant la sortie tant attendue de la course d’endurance.
NatPower H complète le ravitaillement en hydrogène de trois bateaux participant au Monaco Energy Boat Challenge 2024
NatPower H, premier développeur mondial pour la production, le stockage et la distribution d’hydrogène vert et membre du groupe NatPower, annonce la finalisation du premier ravitaillement en hydrogène lors du Monaco Energy Boat Challenge, un événement nautique organisé par le Yacht Club de Monaco et dédié aux innovations en matière de propulsion alternative et de conception de coques. Présenté pour la première fois lors de la onzième édition du Monaco Energy Boat Challenge, le NatPower H vise à accélérer la transition vers l’hydrogène dans le secteur de la navigation de plaisance, lors d’un événement auquel participent plus de 50 bateaux à émissions nulles.
Vita et Evoy s’unissent pour devenir le leader européen de la propulsion marine électrique
À l’occasion du Monaco Energy Boat Challenge, organisé par le Yacht Club de Monaco, les experts en technologie marine électrique, Vita et Evoy, ont annoncé ce vendredi qu’ils unissaient leurs forces pour consolider leurs positions de leaders dans le domaine de la propulsion marine électrique.
Au Yacht Club de Monaco, l’innovation hydrogène dans l’industrie maritime
Aborder l’innovation hydrogène dans l’industrie maritime et de la plaisance. C’était l’objectif de la table ronde annuelle sur l’hydrogène (5ème édition cette année) organisée par la Fondation Prince Albert II de Monaco, la Mission pour la Transition Énergétique et le Y.C.M
Records en pagaille
Monaco – Jour J pour les 46 équipes engagées dans les trois Classes du 11e Monaco Energy Boat Challenge organisé par le Yacht Club de Monaco. Une première confrontation sur l’eau leur était dédiée en baie monégasque, avec la traditionnelle parade, les premiers essais, suivis des tours qualificatifs pour la course du championnat prévue le dernier jour. Peu de droit à l’erreur dans chacune des trois catégories en lice, l’Energy Class et ses 18 protagonistes, la Solar Class (13 bateaux) et l’Open Sea Class (15 bateaux).
Beda, grand vainqueur
Les Smeralda 888 se sont retrouvés à Porto Cervo du 27 au 30 juin dernier pour l’Invitational 888 qui s’inscrit comme la 3e étape du championnat 2024. Huit manches ont été courues par les huit équipages en lice dans des conditions de vent parfois musclées.
Succès au rendez-vous
Après le succès de l’événement de Bonifacio en Corse, il y a moins d’un mois, le Swan Sardinia Challenge a donné rendez-vous à Alghero, au nord de la Sardaigne, en Italie. Cet événement s’inscrit comme la troisième étape de la Nations League 2024.
Le YCM flirte avec le haut du tableau
Deuxième épreuve du circuit italien, le rendez-vous qui s’est tenu à Riva del Garde a rassemblé une flotte de 35 équipages dont deux du Yacht Club de Monaco. Louis Poons sur Charisma décroche une très belle 6e place au classement général ainsi que dans le cadre de la Garmin Cup. Au terme de huit manches disputées sur le superbe plan d’eau du Lac de Garde, le sociétaire du Y.C.M. s’offre cinq courses dans les 10 premiers dont une victoire. Black Swan de Lorenzo Bortolotti a également déployé ses ailes sur ce rendez-vous en obtenant la 9e place au général. Dans quelques semaines (26-28 juillet), les J/70 se retrouveront à Malcesine pour la poursuite du circuit.
Deuxième victoire consécutive pour Viola
C’est par une superbe victoire que l’équipage de Viola, cotre aurique de 1908 mené par Kostia Belkin du Yacht Club de Monaco, vient de conclure sa campagne italienne.
Semaine intense au programme
Clap de fin de la 130e Kieler Woche qui rassemblait la crème de la voile légère. Jérémy Moutout du Yacht Club de Monaco était au départ dans la catégorie ILCA 7. Il termine 58e au terme de huit manches.