Depuis quatre ans maintenant, les Chefs de super-yachts se retrouvent au Yacht Club de Monaco pour se confronter à l’occasion du Superyacht Chef Competition, un concours gastronomique inédit organisé par le Y.C.M. en collaboration avec Bluewater. Le principe est simple : réunir 9 chefs qui exercent en mer et les voir évoluer sur des postes de travail qui s’inspirent des espaces réduits des cuisines de certains yachts. « S’inscrivant dans le cadre de la démarche « Monaco, Capital of Advanced Yachting » mais aussi de La Belle Classe Academy, le centre de formation du Y.C.M., ce rendez-vous attire les professionnels mais aussi le grand public qui trouve un attrait particulier à venir observer ces passionnés. Cela permet de lever le voile sur une autre facette des métiers du yachting. » note Bernard d’Alessandri, Secrétaire Général du Y.C.M.

 

 

LES PLUS GRANDS PASSENT À TABLE
Les plus grands Chefs de notre époque se sont retrouvés au Yacht Club de Monaco la veille du concours à l’occasion d’un dîner des grands Chefs qui s’est conclu par la remise d’un chèque par S.A.S. le Prince Albert II, Président du Y.C.M. au profit de « l’Association Antoine Alléno ». Autour de la table, 9 chefs exceptionnels avec la présence de nombreuses étoiles de la gastronomie tels que les Chefs triplement étoilés au Guide Michelin : Mauro Colagreco, à la tête du Mirazur, élu meilleur restaurant du monde en 2019 ou encore Yannick Alleno, président du Jury 2023 du Superyacht Chef Competition. A leurs côtés, Marcel Ravin, Christophe Cussac, Arnaud Faye, Joël Garault, Bruno Oger mais aussi Philippe Joannes ou encore Christian Garcia, Chef du Palais Princier.

 

 

LA PISTE AUX ÉTOILES
Faisant partie du cercle très fermé des meilleurs Chefs au monde, Yannick Alléno, président du jury 2023 du Superyacht Chef Competition, peut se targuer d’un parcours sans faute, enchaînant les prix et les récompenses : Auguste Escoffier, Paul-Louis Meissonnier, champion de France de cuisine artistique, Bocuse d’argent, Maître cuisinier, jusqu’à la consécration en 2017 avec une troisième étoile au Guide Michelin. A ses côtés l’on retrouvait Joël Garault, le Chef Nicolas Petit (M/Y Latitude 43m), vainqueur de l’édition précédente, le Chef Benoît Nicolas, élu meilleur ouvrier de France 2015 dans la catégorie cuisine gastronomique et la Chef Cristina Bowerman, spécialiste de la cuisine traditionnelle italienne influencée par ses nombreuses expériences internationales. Pour la première fois depuis la création de l’évènement en 2018, une armatrice a eu l’honneur de faire partie du jury avec la présence de Susana Perdiguero De Segovia. « Il était important pour nous d’associer un armateur à ce concours car ce sont eux au quotidien qui permettent aux chefs d’exercer leur passion à bord » préciseJoël Garault, Président de Monaco Goût et Saveurs et superviseur de la compétition. « Mélanger les notations a permis d’affiner le résultat. »

 

 

2023, UN CRU INÉDIT
Finnbar Dewar (M/Y Aura – 37m), Gjorgi Mitev (M/Y Coral Ocean – 73m), Marco Tognon (M/Y Planet Nine – 73m), Charly Raepsaet (M/Y Ali Baba – 50m), Tommaso Santoni (M/Y Paloma – 60m), Hloni Tlhapuletsa (M/Y Apho – 115m), Henrique Antunes (M/Y Mochafy22 – 45m), Peter Barkoczy (M/Y Da Vinci – 50m) et Viktoria Fenya (M/Y Infinity Nine – 35m) composaient la liste des neuf candidats. Le grand gagnant de cette édition est Marco Tognon (M/Y Planet Nine – 73m) qui a surpris le jury avec son ceviche de homard bleu de Bretagne, caviar et mousse d’avocat au parmesan accompagné d’une chantilly à la vodka et gousse de vanille. Il a terminé de séduire le jury avec un ananas poché sur du champagne et vanille accompagné d’une crème au mascarpone.
Bluffé par les performances, Yannick Alléno n’a pas été avare en compliments « ce concours a été une tornade d’émotions, c’était un réel show et un moment exceptionnel. 40 minutes c’est très court ce qui renforce le challenge. Ces chefs ont une capacité d’adaptation incroyable. La technique est exceptionnelle. Cela m’a laissé pantois. »
Les candidats ont découvert leur panier d’ingrédients mystères 5 petites minutes seulement avant d’attaquer la compétition. Un moment de réflexion et de créativité agrémenté d’une deuxième composante : l’intervention du public. Celui-ci a en effet pu rajouter un ingrédient supplémentaire via un vote par QR code et ainsi tester les qualités d’adaptation des candidats.

 

 

TIMING SERRÉ ET CRITÈRES À RESPECTER
Trois rounds de quarante minutes ont permis de sélectionner trois finalistes qui ont de nouveau dû préparer et présenter un plat puis un dessert pour se départager. Persuadés de la valeur de l’exemple, les organisateurs ont intégré un critère anti-gaspillage obligeant les chefs à utiliser chaque ingrédient du panier sous peine de recevoir une pénalité, appliquée conformément à une grille de notation externe. Veillant au grain à chaque étape du concours, le Chef britannique Duncan Biggs, qui officie sur des super-yachts, avait en charge cet aspect de la compétition.
S’inscrivant dans le cadre de son centre de formation « La Belle Classe Academy » qui a pour particularité de proposer des modules dédiés à l’art de la table en complément des formations plus techniques, cet évènement permet au Y.C.M. de mettre à l’honneur certains métiers de la Grande Plaisance etde positionner Monaco, comme un pôle d’excellence dans le domaine du Yachting.