Fin de saison pour les TP52

TP52 – Valencia 52 Super Series Royal Cup
Lors de la finale des 52 SUPER SERIES à Valence, Alegre, mené par Andres Soriano, membre du Yacht Club de Monaco, a brillé parmi une flotte de 13 concurrents internationaux. Malgré une compétition acharnée, Alegre a réalisé une performance notable, se classant 9e au classement général de l’épreuve. Un résultat qui lui permet d’accéder à la 5e place au classement général annuel au terme des 41 courses réparties sur cinq régates.

Des résultats à la pelle

Régates Royales de Cannes
La 46ème édition des Régates Royales s’est achevée ce samedi 28 septembre après une semaine de régates intenses, marquées par des conditions météorologiques exigeantes. Le vent fort a d’abord testé la patience des équipages, contraints de rester à terre le premier jour. Mais c’était pour mieux se révéler mercredi, lors d’une journée de navigation exceptionnelle. Les trois ronds de course étaient logés à la même enseigne avec des départs s’enchaînant et sans fausse note.

Le lendemain, le ciel avait triste mine et le vent aux abonnés absents, obligeant les organisateurs à annuler une nouvelle journée de course. La suite a permis aux douze séries en lice de rattraper le temps perdu et pour certains de grimper au classement. Parmi les grands favoris de l’épreuve, figuraient une flotte monégasque conséquente, bien décidée à occuper le haut de l’affiche. Chose faite pour Argynne III, qui s’empare de la victoire en Classic Yacht Cruiser. Viola de Kostia Belkin a également fait durer le plaisir au général en s’accordant une superbe 2e place dans la catégorie Epoque aurique. Chez les Big Boat, l’équipage de Tuiga, le vaisseau amiral du Yacht Club de Monaco, monte sur la troisième marche du podium. Idem en Epoque Marconi avec Angelo Mazzarella sur Carron III. En Classic Race, Massimiliano Ferruzzi et son Il Moro di Venezia se classent 5e.

Highland Fling 18 remporte la Multihull Cup 2024 après une finale très serrée

Multihull Cup – Majorque
La Multihull Cup 2024 s’est conclue de manière spectaculaire à Majorque, avec une victoire décisive obtenue in extremis puisque seulement 20 secondes d’écart séparent les deux premiers au classement général final.

Lors de la dernière course côtière de 24 milles nautiques, la victoire se jouait entre Highland Fling 18 de Lord Laidlaw du Yacht Club de Monaco et Allegra d’Adrian Keller.

Dans des conditions exigeantes au large de la côte sud-ouest de Majorque, Highland Fling 18 a réussi à creuser l’écart et à terminer 13 minutes devant Allegra. Mais l’attente du verdict en temps compensé a tenu tout le monde en haleine, la victoire étant finalement attribuée à Highland Fling 18 avec seulement 20 secondes d’avance après plus de deux heures et demie de course.

Cette victoire, ajoutée à celle d’une course précédente, a permis à Highland Fling 18 de s’imposer au classement général après un décompte des résultats.

Au cœur des enjeux écologiques et humains dans le yachting

29e Captains’ Forum
Lors de la journée mondiale dédiée à la mer orchestrée par l’Organisation Maritime Internationale, et au lendemain du déjeuner des armateurs, le Yacht Club de Monaco a organisé une nouvelle édition du Captains’ Forum, en réunissant une centaine de capitaines de super-yachts dont la somme linéaire de leurs unités atteignait 4200 m, ainsi que des spécialistes du secteur. Le rendez-vous, qui s’inscrit dans la continuité de la démarche collective « Monaco, Capital of Advanced Yachting », a été le fruit d’échanges passionnants autour de l’image du yachting. En amont de ce 29e Captains’ Forum, une enquête a été réalisée auprès de 130 capitaines de super-yachts, révélant des tendances majeures pour l’avenir du secteur.

Le Y.C.M. au firmament

Rolex Swan Cup – Porto Cervo
La Rolex Swan Cup 2024, qui s’est déroulée du 17 au 21 septembre à Porto Cervo en Sardaigne, a été synonyme de compétitions intenses accompagnées de conditions météorologiques variées. Avec 101 unités au départ, les équipages se sont affrontés sur des parcours côtiers allant de 15 à 24 milles nautiques, ce qui a donné lieu à de belles batailles tactiques.

Dans la Division B S&S Racing, les membres du Yacht Club de Monaco se sont imposés. Vincenzo Onorato, à bord de Mascalzone Latino, a remporté haut la main l’épreuve au terme de trois manches et trois victoires. Martin Baum, sur son Swan 48 Elan, a terminé quant à lui à la deuxième place. Dans la catégorie des Swan50, Graeme Peterson a dominé la course avec son Moonlight et décroche la première place tandis que Leonardo Ferragamo, à bord de Cuordileone, occupe la huitième place du classement général final.

Renforcement des relations entre le Yacht Club de Monaco et le Royal Selangor Yacht Club avec la signature d’un MoU

Suite à la signature en 2008 d’un accord de réciprocité entre le Yacht Club de Monaco, présidé par Son Altesse Sérénissime le Prince Albert II de Monaco, et le Royal Selangor Yacht Club, placé sous le Patronage Royal de Son Altesse Royale le Sultan de Selangor, les deux Clubs souhaitent renforcer leurs liens d’amitié et de collaboration en signant un MoU (Memorandum of Understanding) en vue de l’obtention par le Royal Selangor Yacht Club de la certification » La Belle Classe Destinations by YCM « .

Dernière répétition avant le Vendée Globe pour Malizia-Seaexplorer

IMOCA – 14e Défi Azimut – Lorient

Pendant cinq jours, la planète IMOCA se retrouve à Lorient à l’occasion de la 14e édition du Défi Azimut – Lorient Agglomération. L’objectif est de se confronter une dernière fois en mode course à quelques semaines seulement du départ du prochain Vendée Globe. Malizia-Seaexplorer, mené par Boris Herrmann du Yacht Club de Monaco compte parmi les participants.

Opération Les Voiles Blanches

Le Pirate Blanc en escale au Y.C.M.
À l’occasion de la cinquième édition de l’Opération Les Voiles Blanches, le légendaire Pirate Blanc a levé l’ancre le 24 août 2024 pour une aventure de trois semaines à bord de l’YKA, un voilier monocoque de 31 pieds (9,15 mètres). L’objectif de ce périple, composé de 18 escales, est de collecter des cadeaux neufs, dans leur emballage d’origine, afin de les distribuer aux enfants hospitalisés pris en charge par la Fondation Lenval. Après Antibes, Cassis, Porquerolles et Sainte-Maxime, ce fut au tour du Yacht Club de Monaco de l’accueillir ce lundi 9 septembre 2024.

Ehlen dans les clous

Du 4 au 8 septembre, les kitesurfeurs se sont retrouvés sur le magnifique lac de Traunsee, en Autriche, à l’occasion du Upper Austria Kitefoil Grand Prix. Cette première compétition marquait le coup d’envoi du nouveau cycle olympique en vue des Jeux de Los Angeles 2028. Ce rendez-vous était particulièrement attendu avec l’introduction du nouvel équipement homologué pour la course de Formula Kite sur le circuit olympique. Des limites de taille de voile ont été instaurées : la taille maximale pour les hommes est désormais de 21 mètres carrés, tandis que celle des femmes est limitée à 19 mètres carrés. Le Monégasque Alexander Ehlen s’est imposé comme un concurrent de taille dans cette compétition, terminant à la 6e place au terme des 12 manches, dont 7 effectuées dans les cinq premiers.

Un rendez-vous synonyme de performances

Barcelone s’est transformée en musée flottant à l’occasion de la 17e Puig Vela Clàssica, rassemblant 77 unités emblématiques datant du 19e et 20e siècle. Plus de 800 marins, représentant 17 pays étaient en lice.