La section sportive du Y.C.M. en progression à La Rochelle

Du 29 octobre au 1er novembre, La Rochelle Nautique accueillait l’un des grands rendez-vous de la voile légère : le National d’Automne ILCA et les Championnats de France ILCA. Près de 300 concurrents internationaux s’étaient donnés rendez-vous dont une délégation de coureurs du Yacht Club de Monaco. Une nouvelle occasion pour l’équipe de jeunes régatiers monégasques de se confronter à une flotte dense sur un événement majeur.
La nouvelle génération de régatiers du Y.C.M. face à une flotte européenne

Du 27 au 31 octobre, le plan d’eau du Cap d’Agde a réuni l’une des plus vastes flottes d’Optimist de la saison. L’Opti Cup 2025 a rassemblé plus de 300 jeunes régatiers venus de France et d’Europe, mais aussi des Antilles. La nouvelle génération de régatiers du Y.C.M. issue de la Section Sportive, découvrait un terrain très différent de la baie monégasque.
Au cœur de l’action

Rendez-vous automnal du calendrier méditerranéen, le Trophée Grimaldi a pour tradition d’accueillir chaque année de nombreuse unités venues participer à une course côtière entre Sanremo et la Principauté de Monaco avec une étape à Vintimille.
Cette édition a toutefois dû composer avec des conditions météorologiques musclées. Face aux rafales, les organisateurs ont privilégié la sécurité en transformant la course en une régate inshore disputée à San Remo. Répartis en classes IRC et ORC, les concurrents ont pu valider une manche. Au classement ORC 1, Andrea Statari et son Gorilla Gang XL ont porté les couleurs du club à la 7e place, pointant 10e au général. Il termine également 6e en IRC.
Floraison de performances pour le Y.C.M.

La Rolex Middle Sea Race 2025 a tenu toutes ses promesses. Partie de La Valette le 19 octobre, la flotte engagée a bouclé le légendaire parcours de 606 milles nautiques autour de la Sicile après plusieurs jours d’une course exigeante, marquée par des conditions changeantes et un haut niveau de compétition.
Victoire de Black Jack 100 du Y.C.M.

Nouvelle démonstration du Yacht Club de Monaco sur la scène hauturière internationale. À l’arrivée de la Rolex Middle Sea Race 2025, le maxi sloop Black Jack 100 de Remon Vos, skippé par Tristan Le Brun, décroche la Line Honours en Monohull à 05 h 44 ce mardi 21 octobre après 2 jours, 17 heures et 44 minutes et 7 secondes de course autour de la Sicile.
Le Yacht Club de Monaco signe une belle première

Première compétition majeure et première démonstration de potentiel pour Terrible Joy, le Cape 31 battant pavillon du Yacht Club de Monaco, engagé du 15 au 19 octobre à Palma de Majorque pour le Championnat d’Europe.
Deux équipages du Yacht Club de Monaco en lice

Du 16 au 19 octobre, le plan d’eau de San Remo a accueilli le dernier acte de la RS21 Cup, réunissant 31 équipages venus d’Europe pour quatre jours de régates.
Nicolas Lelu médaillé d’or en Inde

Le Yacht Club de Monaco était représenté en Inde à l’occasion de l’Asian Inclusive Sailing Series, organisée à Mysore et dédiée à la série Hansa, support emblématique de la voile inclusive. L’événement a rassemblé des marins valides et en situation de handicap venus de tout le continent asiatique, dans un esprit d’ouverture et de partage autour de la mer.
V de Karel Komarek s’offre un podium

Le rideau est tombé sur l’édition 2025 de l’IMA Mediterranean Maxi Inshore Challenge à l’issue des Voiles de Saint-Tropez, ultime étape d’une saison dense et disputée. Le circuit rassemblait cette année encore l’élite des maxi yachts méditerranéens autour de cinq rendez-vous majeurs : PalmaVela à Majorque, les IMA Maxi European Championship inshore series à Sorrente, la série côtière de la Loro Piana Giraglia à Saint-Tropez, la Maxi Yacht Rolex Cup à Porto Cervo, épreuve obligatoire et à coefficient renforcé, et enfin Les Voiles de Saint-Tropez, où la saison s’est conclue. Pour figurer au classement général, chaque équipage devait disputer au moins trois régates, dont la Maxi Yacht Rolex Cup. Seuls les membres de l’International Maxi Association pouvaient prétendre au trophée annuel, remis traditionnellement à Saint-Tropez.
Le titre change de main

La saison 2025 de la classe Smeralda 888 s’est achevée ce week-end en Principauté avec la finale du Trophée Adalberto Miani, un rendez-vous aussi symbolique que disputé. Trois manches ont été courues, offrant aux quatorze équipages engagés un terrain de jeu exigeant. Des départs parfaits, une régularité chirurgicale, et la messe était dite : Millenium Falcon du Suisse Marco Favale coiffe la concurrence et s’empare du titre 2025. Avec 17 équipes classées, 8 nations représentées et une moyenne de 10 bateaux par régate, la saison 2025 confirme la vitalité d’une flotte toujours aussi internationale.