C’est parti ! Le Yacht Club de Monaco a lancé ce week-end la saison 2025-2026 des Monaco Sportsboat Winter Series. Pour ce premier acte, le plan d’eau monégasque a tenu toutes ses promesses avec trois jours intenses et soutenus. Les 23 équipages ont enchaîné les régates dans des conditions changeantes, testant leur maîtrise et leur endurance. Au total, huit manches ont été validées par le comité de course.
Le suspense aura vite tourné court. G-Spot, barré par Giangiacomo Serena di Lapigio du Yacht Club de Monaco, a dominé son sujet de bout en bout en signant cinq victoires en huit manches. Régulier dans toutes les conditions, l’équipage monégasque boucle ce premier acte avec 9 points d’avance sur les Italiens d’Alice, seuls à avoir tenu le rythme dans les manches resserrées du samedi.
Derrière ce duo, les Français d’Euro-Voiles complètent le podium à la faveur d’une dernière journée solide. La flotte reste compacte : au-delà du top 10, les écarts sont ténus et la moindre manche ratée fait basculer plusieurs places au général. De quoi promettre un Acte II animé.
En Corinthien, la victoire revient à Euro-Voiles, devant les Suisses de Tarte-3Nuits.com et Rhubarbe-3Nuits.com. Là aussi, la hiérarchie n’a tenu qu’à quelques longueurs, avec des arrivées groupées sur plusieurs manches.
Avec 17 formations, la J/70 Monaco Class Association est l’une des plus grosses flottes de J/70 en Méditerranée. 10 bateaux monégasques étaient engagés sur ce rendez-vous. Les conditions optimales ont facilité la lecture du plan d’eau pour les équipages étrangers qui ont de nouveau profité d’un terrain de jeu idéal pour travailler manœuvres et départs. L’hiver monégasque reste un passage privilégié pour tester le matériel et les configurations d’équipage en conditions réelles, avant d’attaquer les grands rendez-vous du printemps.
Au-delà du résultat, ce premier acte rappelle l’objectif de la saison : aborder dans les meilleures dispositions la 42e Primo Cup – Trophée UBS (5–8 mars 2026), épreuve historique créée par S.A.S. le Prince Albert II, et considérée comme l’un des rendez-vous majeurs de la monotypie en Méditerranée.
La flotte de J/70 se retrouvera pour l’Acte II, programmé du 4 au 7 décembre 2025. Rien n’est joué : les écarts observés ce week-end laissent présager une saison haletante, où chaque manche pourra peser lourd au général.
En attendant, le Yacht Club de Monaco mettra à l’honneur une autre facette plus inclusive de la régate avec la 3ᵉ édition du Navicap Challenge – Trophée Elena Sivoldaeva (28–30 novembre). Durant trois jours, des équipages valides et en situation de handicap évolueront à armes égales sur des Hansa 303, dériveurs conçus pour être accessibles à tous, permettant à ces régatiers de se mesurer dans de vraies conditions de course, avec le même niveau d’exigence et de fair-play.
