Du 27 au 31 octobre, le plan d’eau du Cap d’Agde a réuni l’une des plus vastes flottes d’Optimist de la saison. L’Opti Cup 2025 a rassemblé plus de 300 jeunes régatiers venus de France et d’Europe, mais aussi des Antilles. La nouvelle génération de régatiers du Y.C.M. issue de la Section Sportive, découvrait un terrain très différent de la baie monégasque.
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Sur la ligne : Belgique, Espagne, Monaco, Suisse, Suède, mais également Saint-Barth et la Martinique. Chez les plus jeunes, en Optimist Benjamin, 67 concurrents étaient en lice et 9 manches ont été validées. Joséphine Dobbelaere décroche la 25ᵉ place, après une série régulière et des départs bien construits.
Chez les Minimes, la régate prenait une tout autre dimension : 317 inscrits, 11 manches, des passages de marques encombrés et des duels permanents à chaque bord. Dans cette flotte fournie, Alexandra Santelli signe une 77ᵉ place, suivie d’Alexandre Pompée, 98ᵉ, tandis que Ludovica Bonelli termine 161ᵉ.
Au-delà du classement, courir dans un peloton de plus de trois cents Optimist impose une autre manière d’aborder la course : placements au départ, anticipation des refus de priorité, passage de marques. C’est dans ce genre de situations que l’on construit de véritables régatiers.
L’Opti Cup est un passage formateur. Apprendre à naviguer dans des flottes très denses permet en effet de monter en gamme en termes de technicité. C’est souvent l’occasion de renforcer la confiance dans les manœuvres, analyser les manches immédiatement après la sortie d’eau et surtout composer avec la pression.
Cette expérience s’ajoute au parcours que la Section Sportive construit depuis plusieurs années : former de jeunes navigateurs capables de progresser sur la durée.
L’Opti Cup sert aussi un tremplin : les meilleures performances s’inscrivent comme référence pour les sélections internationales, notamment en vue des championnats du monde (Tanger, Maroc) et des championnats d’Europe (Gdynia, Pologne). Pour les jeunes régatiers monégasques, revenir de Cap d’Agde avec cette expérience, c’est revenir avec un bagage supplémentaire pour les futures échéances de leur calendrier.
