La 17e Monaco Classic Week a offert aujourd’hui un condensé de ce qui fait son charme : l’adrénaline des régates en baie, le vrombissement des canots automobiles filant le long de la côte, l’élégance intemporelle des Dinghy 12’ et, sur les quais, le ballet minutieux des visites du Grand Jury. À terre comme en mer, le spectacle a tenu toutes ses promesses, confirmant la singularité d’un rendez-vous où sport, patrimoine et art de vivre se conjuguent sans fausse note.
Avec 70 canots automobiles anciens, dont 50 Riva, le Yacht Club de Monaco a réuni le plus grand rassemblement jamais vu dans l’histoire de l’événement. Leur sortie jusqu’à Èze Bord de Mer ressemblait à un défilé sur tapis bleu azur, hommage éclatant à la Dolce Vita italienne et à l’âge d’or du design en acajou. Carènes vernies et chromes scintillants ont attiré tous les regards.
À 13h00, c’était au tour des voiliers de tradition aux côtés d’une vingtaine de Dinghy 12’ d’entrer en scène. Poussée par une brise d’ouest de 15 à 18 nœuds, la flotte a livré un spectacle d’une rare intensité. Une quarantaine d’unités au départ, dont des centenaires, ont démontré qu’elles n’avaient rien perdu de leur réactivité. Bord après bord, ces coques à l’histoire séculaire ont prouvé qu’elles restaient des compétitrices à part entière. Au terme de cette troisième journée d’épreuve pour les voiliers de tradition, Chips conserve la tête en Époque aurique. En Époque Marconi, Falcon a survolé les débats, tandis qu’en Époque Marconi B, c’est One Wave qui s’installe provisoirement aux commandes. Chez les Big Boat, Mariska prend la tête alors qu’en Classique Marconi, Argynne III du Y.C.M. mène la danse. En Dinghy 12’, Oliver s’empare de la tête de la flotte au général provisoire.
Au-delà des performances sportives, la Monaco Classic Week-La Belle Classe illustre son rayonnement international. Le Manhattan Yacht Club régate à bord de Mariska (1908), tandis que le ketch aurique Black Swan (1899) accueille une délégation saoudienne composée de représentants et invités d’Amaala Yacht Club.
À terre comme sur l’eau, la Monaco Classic Week célèbre aussi les savoir-faire maritimes. Neuf membres de l’association Martine de Landéda, ardents défenseurs de la godille, ont animé l’après-midi par des démonstrations et initiations. À la fois geste technique et tradition populaire, l’art de la godille a séduit les visiteurs, curieux de découvrir cette manière singulière de manœuvrer une embarcation à la seule force de l’aviron.
Sous l’œil d’un jury présidé par Allegra Gucci, le Concours d’élégance apportera demain, samedi 13 septembre, une dimension nouvelle à la Classic Week. Au bout de la jetée Lucciana, les concurrents défileront un à un pour être jugés sur la beauté de leurs lignes, la prestance de leurs équipages et le respect de l’étiquette navale.
Les voiliers de tradition reprendront également le large pour une dernière confrontation, avant la remise du prestigieux Trophée Monaco Classic Week, qui viendra clore en beauté cette 17e édition.
