Finnbar Dewar (M/Y Aura – 37m), Gjorgi Mitev (M/Y Coral Ocean – 73m), Marco Tognon (M/Y Planet Nine – 73m), Charly Raepsaet (M/Y Ali Baba – 50m), Tommaso Santoni (M/Y Paloma – 60m), Hloni Tlhapuletsa (M/Y Apho – 115m), Henrique Antunes (M/Y Mochafy22 – 45m), Peter Barkoczy (M/Y Da Vinci – 50m) et Viktoria Fenya (M/Y Infinity Nine – 35m) composaient la liste des neuf candidats. Le grand gagnant de cette édition est Marco Tognon (M/Y Planet Nine – 73m) qui a surpris le jury avec son ceviche de homard bleu de Bretagne, caviar et mousse d’avocat au parmesan accompagné d’une chantilly à la vodka et gousse de vanille. Il a terminé de séduire le jury avec un ananas poché sur du champagne et vanille accompagné d’une crème au mascarpone.
Bluffé par les performances, Yannick Alléno n’a pas été avare en compliments « ce concours a été une tornade d’émotions, c’était un réel show et un moment exceptionnel. 40 minutes c’est très court ce qui renforce le challenge. Ces chefs ont une capacité d’adaptation incroyable. La technique est exceptionnelle. Cela m’a laissé pantois. »
Les candidats ont découvert leur panier d’ingrédients mystères 5 petites minutes seulement avant d’attaquer la compétition. Un moment de réflexion et de créativité agrémenté d’une deuxième composante : l’intervention du public. Celui-ci a en effet pu rajouter un ingrédient supplémentaire via un vote par QR code et ainsi tester les qualités d’adaptation des candidats.
Trois rounds de quarante minutes ont permis de sélectionner trois finalistes qui ont de nouveau dû préparer et présenter un plat puis un dessert pour se départager. Persuadés de la valeur de l’exemple, les organisateurs ont intégré un critère anti-gaspillage obligeant les chefs à utiliser chaque ingrédient du panier sous peine de recevoir une pénalité, appliquée conformément à une grille de notation externe. Veillant au grain à chaque étape du concours, le Chef britannique Duncan Biggs, qui officie sur des super-yachts, avait en charge cet aspect de la compétition.
S’inscrivant dans le cadre de son centre de formation « La Belle Classe Academy » qui a pour particularité de proposer des modules dédiés à l’art de la table en complément des formations plus techniques, cet évènement permet au Y.C.M. de mettre à l’honneur certains métiers de la Grande Plaisance etde positionner Monaco, comme un pôle d’excellence dans le domaine du Yachting.
Pierre Casiraghi, vice-président du Yacht Club de Monaco, vient de s’imposer à la barre de Jolt 6 lors du championnat national britannique IRC, organisé dans le cadre des célébrations du 250e anniversaire du Royal Thames Yacht Club. Ce résultat confirme la dynamique de performance enclenchée autour de Jolt, le projet porté par Peter Harrison, membre du Y.C.M.
Le week-end dernier, Anne Schouten, membre des Pink Waves, groupe de régatière du Yacht Club de Monaco, a pris part à la Helga Cup à Hambourg.
La Porquerolles Classic s’est achevée ce dimanche dans des conditions idéales. Une édition dense, technique, où les choix tactiques ont souvent fait la différence.
Après quatre journées de régates côtières intenses dans le golfe de Saint-Tropez, la 72e édition de la Giraglia Loro Piana s’est conclue par la traditionnelle course au large, entre Saint-Tropez, le rocher de la Giraglia et Gênes, sur un parcours de 243 milles nautiques.