Finnbar Dewar (M/Y Aura – 37m), Gjorgi Mitev (M/Y Coral Ocean – 73m), Marco Tognon (M/Y Planet Nine – 73m), Charly Raepsaet (M/Y Ali Baba – 50m), Tommaso Santoni (M/Y Paloma – 60m), Hloni Tlhapuletsa (M/Y Apho – 115m), Henrique Antunes (M/Y Mochafy22 – 45m), Peter Barkoczy (M/Y Da Vinci – 50m) et Viktoria Fenya (M/Y Infinity Nine – 35m) composaient la liste des neuf candidats. Le grand gagnant de cette édition est Marco Tognon (M/Y Planet Nine – 73m) qui a surpris le jury avec son ceviche de homard bleu de Bretagne, caviar et mousse d’avocat au parmesan accompagné d’une chantilly à la vodka et gousse de vanille. Il a terminé de séduire le jury avec un ananas poché sur du champagne et vanille accompagné d’une crème au mascarpone.
Bluffé par les performances, Yannick Alléno n’a pas été avare en compliments « ce concours a été une tornade d’émotions, c’était un réel show et un moment exceptionnel. 40 minutes c’est très court ce qui renforce le challenge. Ces chefs ont une capacité d’adaptation incroyable. La technique est exceptionnelle. Cela m’a laissé pantois. »
Les candidats ont découvert leur panier d’ingrédients mystères 5 petites minutes seulement avant d’attaquer la compétition. Un moment de réflexion et de créativité agrémenté d’une deuxième composante : l’intervention du public. Celui-ci a en effet pu rajouter un ingrédient supplémentaire via un vote par QR code et ainsi tester les qualités d’adaptation des candidats.
Trois rounds de quarante minutes ont permis de sélectionner trois finalistes qui ont de nouveau dû préparer et présenter un plat puis un dessert pour se départager. Persuadés de la valeur de l’exemple, les organisateurs ont intégré un critère anti-gaspillage obligeant les chefs à utiliser chaque ingrédient du panier sous peine de recevoir une pénalité, appliquée conformément à une grille de notation externe. Veillant au grain à chaque étape du concours, le Chef britannique Duncan Biggs, qui officie sur des super-yachts, avait en charge cet aspect de la compétition.
S’inscrivant dans le cadre de son centre de formation « La Belle Classe Academy » qui a pour particularité de proposer des modules dédiés à l’art de la table en complément des formations plus techniques, cet évènement permet au Y.C.M. de mettre à l’honneur certains métiers de la Grande Plaisance etde positionner Monaco, comme un pôle d’excellence dans le domaine du Yachting.
La Fédération des Entreprises Monégasques (FEDEM) a annoncé la venue de Bernard d’Alessandri à la présidence de la Chambre Monégasque du Yachting (CMY), structure officielle représentant les entreprises du secteur auprès des autorités de la Principauté. Créée en 1945, la FEDEM regroupe et représente l’ensemble des chambres syndicales professionnelles de Monaco. Véritable interface entre les acteurs économiques et les pouvoirs publics, elle contribue à la promotion, au développement et à la compétitivité du tissu entrepreneurial monégasque.
C’est officiel, le cursus Yachting Masterclass dispensé au sein de La Belle Classe Academy, est dorénavant certifié par l’International Association of Maritime Institutions (IAMI), autorité mondiale qui définit et garantit les standards professionnels dans la formation maritime et du yachting. Une belle consécration pour ce centre de formation créé en 2015.
C’est parti ! Le Yacht Club de Monaco a lancé ce week-end la saison 2025-2026 des Monaco Sportsboat Winter Series. Pour ce premier acte, le plan d’eau monégasque a tenu toutes ses promesses avec trois jours intenses et soutenus. Les 23 équipages ont enchaîné les régates dans des conditions changeantes, testant leur maîtrise et leur endurance. Au total, huit manches ont été validées par le comité de course.
Le Yacht Club de Monaco relance cette semaine son grand rendez-vous hivernal. Depuis 2013, les Monaco Sportsboat Winter Series offrent aux équipages de J/70 une fenêtre de compétition au cœur de l’hiver, sur l’un des plans d’eau les plus réguliers de Méditerranée. Une occasion de maintenir le rythme, d’affiner les réglages et de préparer les prochains grands rendez-vous de la saison.