Une remontée acharnée : Team Malizia tient bon sur la plus longue étape de l’Ocean Race Europe
Après 1 400 milles de navigation entre Portsmouth et l’Espagne, Malizia – Seaexplorer a coupé la ligne d’arrivée de la 2ᵉ étape samedi 23 août à 13h44 (11h44 UTC). Cinquième à Carthagène après 5 jours, 19 heures, 44 minutes et 11 secondes en mer, l’IMOCA grimpe à la 3ᵉ place du classement général, avec encore trois manches au programme.
Alegre au contact dans la baie de Palma
Du 18 au 23 août, la flotte des TP52 retrouvait ses marques en Méditerranée après deux régates disputées dans l’Atlantique. Et si l’Américain American Magic Quantum Racing a confirmé sa domination avec une troisième victoire consécutive sur le circuit, Andrés Soriano, du Yacht Club de Monaco, à la barre d’Alegre, a marqué les esprits à Puerto Portals.
2e place pour Tuiga
Le Trophée Cormorán, organisé par le Reial Club Nàutic Port de Pollença, a clôturé son édition la plus fréquentée avec 40 bateaux en compétition. Tuiga, le vaisseau amiral du Yacht Club de Monaco, termine 2e au classement général.
Black Jack 100 bat son propre record sur la 20ᵉ Palermo–Montecarlo
Le maxi Black Jack 100, propriété de Remon Vos du Yacht Club de Monaco, a frappé un grand coup en remportant la 20ᵉ édition de la Palermo–Montecarlo. Skippé par Tristan Le Brun, également membre du Y.C.M., le bateau a franchi la ligne d’arrivée devant le port Hercule à 2h52 du matin après 38 heures, 53 minutes et 16 secondes de course, améliorant ainsi son propre record établi l’an passé (44h 34min 24s).
Team Malizia passe à Porto et met le cap sur l’Espagne
Mercredi 20 août 2025. Après 2 jours, 19 heures, 30 minutes et 20 secondes de navigation, Malizia – Seaexplorer a franchi la ligne du fly-by de Porto à la 4ᵉ place. La course avait démarré à Portsmouth, avec un parcours exigeant à travers la Manche, le golfe de Gascogne puis la côte portugaise. Trois heures après son arrivée, l’équipage de Will Harris repartait déjà, direction Cartagena (Espagne), où se jouera la deuxième moitié de l’étape 2 de The Ocean Race Europe 2025.
Départ aujourd’hui de la 20e Palermo–Montecarlo
Vingt ans après son premier départ en 2005, la Palermo–Montecarlo célèbre cette année une édition anniversaire qui confirme son statut de rendez-vous phare de la voile méditerranéenne. Organisée par le Circolo della Vela Sicilia, en collaboration avec le Yacht Club de Monaco et le Yacht Club Costa Smeralda, cette régate relie le golfe de Mondello (Palerme) à la Principauté de Monaco sur un parcours de 500 milles nautiques, traversant l’un des bassins les plus stratégiques et variés de la Méditerranée. Le coup d’envoi a été donné ce jour à 12h00, en présence du Palinuro, voilier-école emblématique de la Marine italienne et compagnon de l’Amerigo Vespucci.
Dan Lenard réalise un exploit d’endurance en ILCA
Le Yacht Club de Monaco félicite chaleureusement son membre Dan Lenard pour son exploit remarquable réalisé en solitaire et sans assistance à bord d’un ILCA. Entre le 12 et le 18 août 2025, Dan Lenard a parcouru un total de 321,5 milles nautiques en 147 heures et 41 minutes, avec départ et une arrivée à la marina D-Marin Marina Dalmacija en Croatie. Cette performance dépasse le précédent record de 283,5 milles nautiques établi en 2014. Elle a été suivie en temps réel par le traceur satellite YB Iridium, suivi en direct par plus de 190 000 passionnés de 38 pays, ainsi que par le système GPS Garmin personnel de Dan Lenard. Cette prouesse a déjà attiré l’attention des médias internationaux spécialisés dans la voile et le yachting.
Malizia-Seaexplorer d’attaque pour la 2e étape
Quatre jours après son podium inaugural, Malizia-Seaexplorer a repris la mer pour la deuxième étape de The Ocean Race Europe 2025, la plus longue du parcours. Au menu : 1 400 milles nautiques entre Portsmouth et Carthagène (Espagne), via un passage obligé à Porto (Portugal). Avec des points doublés à l’arrivée et un classement intermédiaire lors du fly-by, chaque mille pèsera lourd dans la course au titre.
Tuiga s’impose sur le plan d’eau espagnol
Le vaisseau amiral du Yacht Club de Monaco, Tuiga (1909), a remporté la 30e édition de l’Illes Balears Clàssics Regatta en catégorie Big Boats. Au terme des trois manches disputées, dont deux victoires, l’équipage mené par Daniel Pereira s’impose d’un point devant The Lady Anne (1912).
Jérémy Moutout s’offre le rond argent
Le plan d’eau scandinave a tenu toutes ses promesses pour l’ILCA Senior European Championship Trophy. Une semaine rythmée par douze manches, des conditions changeantes, et un plateau XXL de 153 concurrents. Dans ce contexte exigeant, Jérémy Moutout, représentant du Yacht Club de Monaco, s’est accroché, terminant 91e, dans le rond argent, avec trois manches solides dans le Top 20.