Giangiacomo Serena di Lapigio (G-Spot) du Y.C.M. s’impose pour la 3e année consécutive
- 8 mars 2026
Après trois jours de régates avec un large éventail de conditions météorologiques – du vent d’est musclé le premier jour à une brise plus maniable pour conclure – la 42e Primo Cup – Trophée UBS a livré son verdict sur le plan d’eau monégasque. Organisée par le Yacht Club de Monaco en collaboration avec UBS, avec le soutien de la Mairie de Monaco et le support équipementier North Sails, l’épreuve a réuni plus de 300 régatiers issus de dix nations et répartis en trois flottes particulièrement disputées : J/70, Smeralda 888 et Longtze Premier. La classe Cape 31 était également présente à Monaco à titre de démonstration. Premier grand rendez-vous méditerranéen de monotypie de la saison, l’épreuve faisait également office de dernier acte des Monaco Sportsboat Winter Series pour les J/70. « La Primo Cup rassemble des marins de niveaux différents et c’est ce qui fait la richesse de ce format : on progresse en se mesurant à plus fort que soi », souligne Pierre Casiraghi, vice-président du Y.C.M. Les hiérarchies se sont progressivement dessinées, notamment en J/70 où Giangiacomo Serena di Lapigio (G-Spot), du Yacht Club de Monaco, s’impose une nouvelle fois. Il remporte ainsi pour la troisième année consécutive le Trophée Perpétuel, remis chaque année au vainqueur de la série la plus représentée, et signe une quatrième victoire dans l’épreuve, un record. Créée en 1985, la Primo Cup réunit chaque hiver au pied du Rocher des équipages venus se mesurer sur un plan d’eau aussi technique qu’exigeant, ainsi que des figures reconnues de la voile internationale. Présente cette année à Monaco, Dawn Riley – première femme à avoir dirigé une équipe en Coupe de l’America et double participante à la Whitbread Round the World Race – souligne l’importance de ce type d’épreuve : « Cette régate représente une transition majeure entre “je navigue en dériveur avec un entraîneur” et “je veux devenir professionnel” ou “avoir mon propre bateau”. »
J/70 : G-Spot conclut une nouvelle fois en tête
Avec plus de quarante bateaux au départ, la flotte J/70 a une nouvelle fois constitué le cœur de la régate. Après 7 manches disputées, Giangiacomo Serena di Lapigio (G-Spot) s’impose au classement général devant les Hyérois d’Euro Voiles et les Suisses de Situationship. « Le niveau de la flotte était très élevé, avec une vingtaine de bateaux capables de jouer devant, et des conditions très variées tout au long du week-end. Remporter la Primo Cup une quatrième fois est une vraie fierté », confie le barreur de G-Spot.
Dans la catégorie Corinthien, Euro Voiles confirme sa régularité et remporte la mise et le prix spécial de la Mairie de Monaco. Fidèle du rendez-vous monégasque, l’équipage connaît bien les spécificités du plan d’eau. « On aime particulièrement naviguer ici. Les conditions sont souvent sportives, ce qui rend la régate intéressante », explique Louis Barbet, son skipper. Les Suisses de Situationship terminent quant à eux 2e devant Pierrik Devic (Fraser Yachts). L’épreuve continue également d’attirer des équipes venues de toute l’Europe. Le Suédois Magnus Ullman, à bord d’El Otro, en est le parfait exemple : « C’est notre deuxième saison ici et nous adorons naviguer à Monaco. Le niveau est très élevé et pour nous c’est une vraie opportunité d’apprendre en observant les meilleures équipes. »
Longtze Premier : domination sans conteste de Shensu
Dans la série Longtze Premier, les Suisses de Shensu ont pulvérisé le classement général avec 6 victoires sur les 6 manches courues. Derrière eux, Crescendo, un autre équipage helvétique, se hisse sur la deuxième marche devant les Belges d’Exocet qui complètent le podium dans une flotte particulièrement spectaculaire. Fins à barrer, sensibles dès les petits airs mais capables de planer dès que le vent s’installe, les Longtze Premier restent l’une des séries les plus visuelles du rendez-vous monégasque.
Smeralda 888 : une flotte toujours aussi homogène
La classe Smeralda 888, qui lançait ici sa saison, n’a pas dérogé à sa réputation : une flotte compacte et des écarts souvent minimes. Au classement final, le Suisse Marco Favale (Millenium Falcon) s’impose devant Charles de Bourbon des Deux-Siciles (Vamos mi Amor), président de la classe, suivi d’Achille Onorato (Canard à l’Orange), tous deux du Y.C.M., après 6 manches. Série historique de la Primo Cup, les Smeralda 888 détiennent d’ailleurs le record de participation avec 33 éditions disputées.
Monaco Sportsboat Winter Series : un podium 100% monégasque
La Primo Cup marquait également le dernier acte des Monaco Sportsboat Winter Series pour la flotte des J/70. Au terme des quatre rendez-vous hivernaux organisés entre novembre et mars, G-Spot de Giangiacomo Serena di Lapigio s’adjuge le classement général de la saison 2025-2026. L’équipage monégasque devance Fraser Yachts de Pierrik Devic et Charisma V H992 Sailing Team de Nico Poons, complétant ainsi un podium 100 % monégasque.
Un rendez-vous qui lance la saison
Entre flotte dense, conditions contrastées et niveau relevé, la 42e édition a une nouvelle fois donné le ton. La saison de monotypie est désormais lancée. Les équipages se donnent déjà rendez-vous pour la 43e Primo Cup – Trophée UBS, programmée du 4 au 7 mars 2027. D’ici là, le Y.C.M. poursuivra son calendrier avec plusieurs rendez-vous majeurs dont le premier Monaco, Capital of Advanced Yachting Rendezvous (21-24 mars 2026), organisé en collaboration avec le prestigieux The Explorers Club de New York. Pendant quatre jours, une centaine d’explorateurs, capitaines, scientifiques, ingénieurs et armateurs se réuniront à Monaco pour partager leurs expériences et leurs travaux autour de l’exploration maritime et de l’innovation. Dès le samedi 21 mars, la première édition du Yachting Student Fair donnera le coup d’envoi de l’événement. Ouvert au public de 10h00 à 17h00 (gratuit sur inscription), ce salon est destiné aux collégiens, lycéens, étudiants et jeunes diplômés. Son ambition est de mettre en lumière les nombreuses opportunités de carrière dans les métiers du yachting et du maritime et de rendre concret un secteur encore souvent méconnu.
Palmarès 2026 :
J/70 :
1er: Giangiacomo Serena di Lapigio (G-Spot) – MON – 14 points
2e : Denis Infante (Euro Voiles) – FRA – 24 points
3e : Simon Kaiser (Situationship) – SUI – 26 points
J/70 – Corinthien :
1er : Denis Infante (Euro Voiles) – FRA – 24 points
2e : Simon Kaiser (Situationship) – SUI – 26 points
3e : Pierrik Devic (Fraser Yachts) – MON – 31 points
Smeralda 888 :
1er: Marco Favale (Millenium Falcon) – SUI – 8 points
2e : Charles de Bourbon des Deux-Siciles (Vamos mi Amor) – MON – 12 points
3e : Achille Onorato (Canard à l’Orange) – MON – 14 points
Longtze Premier :
1er : Jarmo Wieland (Shensu) – SUI – 5 points
2e : David Revaz (Crescendo) – SUI – 10 points
3e : Gaetan Verhegge (Exocet) – BEL – 18 points
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