Jolt 2 engagé sur une J/70 Cup disputée à Lerici

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Jolt 2 était engagé sur une J/70 Cup qui s’est avérée particulièrement compliquée. À l’occasion du deuxième acte de la J/70 Italian Cup, le bateau appartenant à Peter Harrison du Y.C.M., termine 16e au général après quatre manches validées dans des conditions instables.

Jolt 2 était engagé sur une J/70 Cup perturbée par des vents irréguliers

Cette étape italienne n’aura laissé que peu de marge au comité de course comme aux équipages. Dès la première journée, les prévisions météo incertaines ont poussé l’organisation à enchaîner un maximum de manches afin d’anticiper une possible dégradation des conditions. Le choix s’est révélé rapidement pertinent. Après quatre courses disputées vendredi, le vent a pratiquement disparu sur Lerici. La deuxième journée est restée blanche, tandis que la dernière tentative de manche dimanche s’est soldée par un échec et une annulation en raison de conditions trop instables. Le classement général est donc resté figé à l’issue de la première journée.

Une flotte internationale toujours aussi dense

Même en l’absence de certaines références du circuit, cette deuxième étape réunissait des équipages représentant huit nations. Plusieurs favoris du championnat étaient présents, à commencer par Tenzor Team d’Andrey Pushkin, déjà vainqueur de la Garmin Cup et dominateur dès la première journée. Derrière, les écarts sont restés serrés tout au long des quatre manches validées.

Une étape construite sur peu de courses

Avec seulement quatre manches courues et aucun résultat retiré, cette étape de Lerici a laissé peu d’opportunités pour reconstruire une série après une course compliquée. Au contact de bout en bout, Jolt 2 était engagé sur cette J/70 et termine 16e d’une épreuve où les conditions ont finalement pesé autant que la vitesse pure sur le résultat final.

Un équipage inscrit dans la dynamique du Y.C.M.

La présence de Peter Harrison sur le circuit J/70 s’inscrit dans une dynamique plus large portée par le Yacht Club de Monaco ces dernières saisons. En 2025, le propriétaire de l’écurie Jolt avait notamment participé à la victoire historique du Y.C.M. à l’Admiral’s Cup aux côtés de Pierre Casiraghi, vice-président du Y.C.M., et des équipages de Jolt 3 (en AC Class 1) et Jolt 6 (en AC Class 2). Cette performance avait également été mise à l’honneur lors des YCM Awards – Trophée UBS 2025 en présence de S.A.S. le Prince Albert II de Monaco, consacrant une campagne qui a marqué l’histoire sportive du Club.

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