Team Nika sacré pour la 5ᵉ fois, Charisma et Artemis Racing dans le Top 10
Le 44Cup World Championship a tenu toutes ses promesses au large de Scheveningen, aux Pays-Bas. Dans une flotte de haut niveau, Vladimir Proskihin (Team Nika) du Yacht Club de Monaco a décroché un cinquième titre mondial, confirmant sa suprématie sur la classe RC44.
Edward Wright signe une solide 13ᵉ place
La baie de Douarnenez a accueilli la Yanmar Dragon Gold Cup, l’une des régates les plus emblématique de la série Dragon. Pendant cinq jours, les meilleurs équipages internationaux se sont affrontés dans des conditions instables, ballotés entre calmes piégeux et coups de vent. Mais malgré les reports, six manches ont pu être validées.
Victoire monégasque en classe Aurique
Pour sa toute première participation à la Corsica Classic, Lelantina (1937), mené par Tigrane Djierdjian, membre du Yacht Club de Monaco, s’est offert la victoire dans la prestigieuse classe Aurique. Leader de bout en bout sur les six étapes disputées entre Ajaccio et Bonifacio, le voilier de 26 mètres a confirmé son statut de pièce maîtresse du yachting classique en Méditerranée.
Malizia-Seaexplorer 5e à Nice
Pour la première fois depuis sa création, The Ocean Race Europe faisait escale en France avec une arrivée à Nice. Après 680 milles nautiques entre Carthagène et la Côte d’Azur, l’IMOCA Malizia–Seaexplorerde Boris Herrmann (Yacht Club de Monaco) a coupé la ligne à 9h43 vendredi 29 août, après 2 jours, 18 heures, 42 minutes et 53 secondes en mer. L’équipage prend la 5ᵉ place sur cette étape disputée entre sept concurrents, et occupe désormais la 4ᵉ place provisoire au général.
160 unités à flot : la Monaco Classic Week fait son cinéma
Du 10 au 13 septembre 2025, la Principauté vibrera au rythme de la 17ᵉ édition de la Monaco Classic Week – La Belle Classe, rendez-vous unique qui conjugue tradition maritime, art de vivre et culture. À terre comme en mer, l’événement organisé par le Yacht Club de Monaco rassemblera cette année plus d’une cinquantaine de voiliers de tradition, 14 motor-yachts d’époque, 70 canots automobiles dont une flotte exceptionnelle de 52 Riva, et 25 Dinghy 12’, témoins d’une époque passée qui continue de briller sur la Principauté. L’édition prendra également des allures de galerie d’art avec deux expositions inédites : « Action ! Les yachts classiques à l’écran » et « Rock & Royals », série photographique de Kos Evans.
Les Monégasques dans le top 10
Trois ans après avoir accueilli pour la dernière fois les Championnats de France Jeunes, l’Étang de Berre a retrouvé les grandes flottes espoirs. Pas moins de 495 sélectionnés se sont donné rendez-vous à Martigues pour un championnat où se mêlait mistral puissant, soleil estival et thermique capricieux. Dès les premiers jours, le plan d’eau a rappelé qu’il faisait partie des plus exigeants, tant pour les régatiers que pour l’organisation.
Une grande finale pour la 20ᵉ Palermo–Montecarlo
La 20ᵉ édition anniversaire de la Palermo–Montecarlo s’est conclue, comme le veut la tradition, au sein du Yacht Club de Monaco, au cœur de la Principauté, par une cérémonie de remise des prix festive et animée. Organisée par le Circolo della Vela Sicilia, en collaboration avec le Yacht Club de Monaco et le Yacht Club Costa Smeralda, cette régate relie le golfe de Mondello (Palerme) à la Principauté de Monaco sur un parcours de 500 milles nautiques. « Je n’aurais jamais imaginé que nous arriverions à la 20e édition et que le nombre de participants ne cesserait d’augmenter. Cette régate continue de surprendre les marins chaque année ; elle est devenue un événement incontournable » évoque Bernard d’Alessandri, Secrétaire Général Y.C.M.
Une remontée acharnée : Team Malizia tient bon sur la plus longue étape de l’Ocean Race Europe
Après 1 400 milles de navigation entre Portsmouth et l’Espagne, Malizia – Seaexplorer a coupé la ligne d’arrivée de la 2ᵉ étape samedi 23 août à 13h44 (11h44 UTC). Cinquième à Carthagène après 5 jours, 19 heures, 44 minutes et 11 secondes en mer, l’IMOCA grimpe à la 3ᵉ place du classement général, avec encore trois manches au programme.
Alegre au contact dans la baie de Palma
Du 18 au 23 août, la flotte des TP52 retrouvait ses marques en Méditerranée après deux régates disputées dans l’Atlantique. Et si l’Américain American Magic Quantum Racing a confirmé sa domination avec une troisième victoire consécutive sur le circuit, Andrés Soriano, du Yacht Club de Monaco, à la barre d’Alegre, a marqué les esprits à Puerto Portals.
2e place pour Tuiga
Le Trophée Cormorán, organisé par le Reial Club Nàutic Port de Pollença, a clôturé son édition la plus fréquentée avec 40 bateaux en compétition. Tuiga, le vaisseau amiral du Yacht Club de Monaco, termine 2e au classement général.