160 unités à flot : la Monaco Classic Week fait son cinéma
Du 10 au 13 septembre 2025, la Principauté vibrera au rythme de la 17ᵉ édition de la Monaco Classic Week – La Belle Classe, rendez-vous unique qui conjugue tradition maritime, art de vivre et culture. À terre comme en mer, l’événement organisé par le Yacht Club de Monaco rassemblera cette année plus d’une cinquantaine de voiliers de tradition, 14 motor-yachts d’époque, 70 canots automobiles dont une flotte exceptionnelle de 52 Riva, et 25 Dinghy 12’, témoins d’une époque passée qui continue de briller sur la Principauté. L’édition prendra également des allures de galerie d’art avec deux expositions inédites : « Action ! Les yachts classiques à l’écran » et « Rock & Royals », série photographique de Kos Evans.
Les Monégasques dans le top 10
Trois ans après avoir accueilli pour la dernière fois les Championnats de France Jeunes, l’Étang de Berre a retrouvé les grandes flottes espoirs. Pas moins de 495 sélectionnés se sont donné rendez-vous à Martigues pour un championnat où se mêlait mistral puissant, soleil estival et thermique capricieux. Dès les premiers jours, le plan d’eau a rappelé qu’il faisait partie des plus exigeants, tant pour les régatiers que pour l’organisation.
Une grande finale pour la 20ᵉ Palermo–Montecarlo
La 20ᵉ édition anniversaire de la Palermo–Montecarlo s’est conclue, comme le veut la tradition, au sein du Yacht Club de Monaco, au cœur de la Principauté, par une cérémonie de remise des prix festive et animée. Organisée par le Circolo della Vela Sicilia, en collaboration avec le Yacht Club de Monaco et le Yacht Club Costa Smeralda, cette régate relie le golfe de Mondello (Palerme) à la Principauté de Monaco sur un parcours de 500 milles nautiques. « Je n’aurais jamais imaginé que nous arriverions à la 20e édition et que le nombre de participants ne cesserait d’augmenter. Cette régate continue de surprendre les marins chaque année ; elle est devenue un événement incontournable » évoque Bernard d’Alessandri, Secrétaire Général Y.C.M.
Une remontée acharnée : Team Malizia tient bon sur la plus longue étape de l’Ocean Race Europe
Après 1 400 milles de navigation entre Portsmouth et l’Espagne, Malizia – Seaexplorer a coupé la ligne d’arrivée de la 2ᵉ étape samedi 23 août à 13h44 (11h44 UTC). Cinquième à Carthagène après 5 jours, 19 heures, 44 minutes et 11 secondes en mer, l’IMOCA grimpe à la 3ᵉ place du classement général, avec encore trois manches au programme.
Alegre au contact dans la baie de Palma
Du 18 au 23 août, la flotte des TP52 retrouvait ses marques en Méditerranée après deux régates disputées dans l’Atlantique. Et si l’Américain American Magic Quantum Racing a confirmé sa domination avec une troisième victoire consécutive sur le circuit, Andrés Soriano, du Yacht Club de Monaco, à la barre d’Alegre, a marqué les esprits à Puerto Portals.
2e place pour Tuiga
Le Trophée Cormorán, organisé par le Reial Club Nàutic Port de Pollença, a clôturé son édition la plus fréquentée avec 40 bateaux en compétition. Tuiga, le vaisseau amiral du Yacht Club de Monaco, termine 2e au classement général.
Black Jack 100 bat son propre record sur la 20ᵉ Palermo–Montecarlo
Le maxi Black Jack 100, propriété de Remon Vos du Yacht Club de Monaco, a frappé un grand coup en remportant la 20ᵉ édition de la Palermo–Montecarlo. Skippé par Tristan Le Brun, également membre du Y.C.M., le bateau a franchi la ligne d’arrivée devant le port Hercule à 2h52 du matin après 38 heures, 53 minutes et 16 secondes de course, améliorant ainsi son propre record établi l’an passé (44h 34min 24s).
Team Malizia passe à Porto et met le cap sur l’Espagne
Mercredi 20 août 2025. Après 2 jours, 19 heures, 30 minutes et 20 secondes de navigation, Malizia – Seaexplorer a franchi la ligne du fly-by de Porto à la 4ᵉ place. La course avait démarré à Portsmouth, avec un parcours exigeant à travers la Manche, le golfe de Gascogne puis la côte portugaise. Trois heures après son arrivée, l’équipage de Will Harris repartait déjà, direction Cartagena (Espagne), où se jouera la deuxième moitié de l’étape 2 de The Ocean Race Europe 2025.
Départ aujourd’hui de la 20e Palermo–Montecarlo
Vingt ans après son premier départ en 2005, la Palermo–Montecarlo célèbre cette année une édition anniversaire qui confirme son statut de rendez-vous phare de la voile méditerranéenne. Organisée par le Circolo della Vela Sicilia, en collaboration avec le Yacht Club de Monaco et le Yacht Club Costa Smeralda, cette régate relie le golfe de Mondello (Palerme) à la Principauté de Monaco sur un parcours de 500 milles nautiques, traversant l’un des bassins les plus stratégiques et variés de la Méditerranée. Le coup d’envoi a été donné ce jour à 12h00, en présence du Palinuro, voilier-école emblématique de la Marine italienne et compagnon de l’Amerigo Vespucci.
Malizia-Seaexplorer d’attaque pour la 2e étape
Quatre jours après son podium inaugural, Malizia-Seaexplorer a repris la mer pour la deuxième étape de The Ocean Race Europe 2025, la plus longue du parcours. Au menu : 1 400 milles nautiques entre Portsmouth et Carthagène (Espagne), via un passage obligé à Porto (Portugal). Avec des points doublés à l’arrivée et un classement intermédiaire lors du fly-by, chaque mille pèsera lourd dans la course au titre.