Les Monégasques donnent le tempo
Une belle brise d’ouest soufflant à près de 30 nœuds, une vingtaine d’équipages en lice et toujours autant de spectacle en mer, voici en substance les ingrédients de cette première journée des Monaco Sportsboat Winter Series, acte 1.
Organisé depuis 2013 par le Yacht Club de Monaco, cette série de régates offre la possibilité aux équipages internationaux de venir jeter l’ancre en Principauté durant toute la saison hivernale afin de préparer au mieux les grands rendez-vous à venir.
Malizia-Seaexplorer à la conquête de l’Atlantique
Après des jours d’incertitude en raison des conditions météorologiques très difficiles, la flotte IMOCA a enfin pu quitter le bassin Paul Vatine pour s’élancer dans la 16e édition de la Transat Jacques Vabre. C’est donc à 09h30 que Malizia-Seaexplorer, dernier né de la Team Malizia, fondée par Pierre Casiraghi, vice-président du Yacht Club de Monaco, a pris le départ de cette épreuve en double. Mené par le skipper allemand Boris Herrmann et Will Harris, co-skipper de longue date, le 60 pieds a mis le cap sur Fort-de-France en Martinique aux côtés de 39 autres IMOCA. Si les 6 Ocean Fifty et les 44 Class40 avaient pu prendre le départ avec les 5 Ultim, dimanche 29 octobre comme initialement prévu, ils avaient toutefois dû s’arrêter à Lorient en attendant le passage de la tempête Ciaran. Selon la direction de course, il était impossible de trouver un lieu d’escale pour tous les IMOCA qui ont donc dû patienter au Havre.
11 saisons de passion
Depuis 2013, les meilleurs équipages de J/70 prennent plaisir à venir tirer des bords en baie monégasque à l’occasion des Monaco Sportsboat Winter Series, série de régates mensuelles organisée par le Yacht Club de Monaco, devenue une tradition dans le calendrier hivernal. Ce week-end, de nombreuses formations se retrouveront à l’occasion du premier acte de cette nouvelle saison. A noter que la J/70 Monaco Class Association constitue désormais l’une des flottes les plus importantes de Méditerranée avec une vingtaine d’équipages qui naviguent tout au long de l’année sous les couleurs du Club.
Un week-end mouvementé
Rendez-vous automnal du calendrier méditerranéen, le Trophée Grimaldi a pour tradition d’accueillir chaque année une flotte conséquente d’unités venues participer à une course côtière entre Sanremo et la Principauté de Monaco avec une étape à Vintimille. La fidélité des armateurs et de leurs équipages à cet évènement se vérifie au fil des éditions et ce cru 2023 n’aura pas dérogé à la règle avec la participation d’une cinquantaine d’unités malgré les conditions météorologiques musclées.
Dernière régate de la saison 2023 pour le Yacht Club de Monaco
Comme chaque année, le Yacht Club de Monaco clôt sa saison de régate avec le traditionnel Trophée Grimaldi, un rassemblement organisé par le Yacht Club Sanremo marqué par une étape en Principauté.
Et de huit !
La saison 2023 vient de se terminer pour la flotte des Gentlemen régatiers. Présidée par Charles de Bourbon des Deux-Siciles, la série s’est renforcée au fil des années pour devenir incontournable dans le milieu. Saint-Tropez, Alassio, Porto Cervo, Calvi, Monaco mais aussi Barcelone, ont constitué les grandes étapes du circuit méditerranéen de la classe. Cette année, ce sont 17 équipages qui étaient en lice, un record de participation qui démontre une fois de plus le dynamisme de la série.
Dans un mouchoir de poche
Une longue histoire lie le Yacht Club de Monaco à la classe des Smeralda 888 créée en 1997 sous l’impulsion d’Adalberto Miani et de Charles de Bourbon des Deux-Siciles, Président de la classe. Les équipages se retrouvent chaque année à l’occasion du Smeralda 888 International Championship dont la grande finale se déroule en eaux monégasques.
Bon départ pour la quarantaine d’unités
La quarantaine d’unités (12 nations) en lice dans cette 18e édition a quitté le golfe de Mondello en Sicile ce mardi à 12h50, s’élançant dans une course au large de 500 milles nautiques. Le tracé amènera les concurrents jusqu’en Principauté de Monaco, avec le passage d’une porte située devant Porto Cervo, en Sardaigne. Organisée par le Circolo della Vela Sicilia avec la collaboration du Yacht Club de Monaco et du Yacht Club Costa Smeralda et sous l’égide de la Fédération Italienne de Voile, de l’UVAI (Unione Vela d’Altura Italiana) et de l’IMA (International Maxi Association), la Palermo-Montecarlo confirme son statut de course au large qui attire aussi bien les belles unités que les grands noms de la voile.
Ne rien lâcher jusqu’au bout
Il aura fallu être patient et attendre le dernier jour pour connaître l’issue de cet avant-dernier rendez-vous de la saison. Dans des conditions légères de 7 à 8 nœuds, le Comité de course a lancé deux manches. La première a été remportée par Spindrift, mais Realteam Sailing d’Esteban Garcia du Yacht Club de Monaco décroche la victoire dans la deuxième manche, devenant ainsi le grand vainqueur de la TF35 Malcesine Cup 1.
Vladimir Prosikhin occupe les rangs
L’histoire se répète pour Vladimir Prosikhin et son Nika. Le membre sociétaire du Yacht Club de Monaco découvre une nouvelle fois le plaisir de remporter haut la main une épreuve de Melges 20.