Les membres du Y.C.M. ont brillé à la Giraglia

Loro Piana Giraglia – Régates Inshore – Saint-Tropez

13-16 juin 2026

Loro Piana Giraglia – Régates Inshore – Saint-Tropez

Les voiles se sont affalées sur les courses inshore de la 73e Giraglia disputée dans le golfe de Saint-Tropez et la baie de Pampelonne. Une première partie d’épreuve sur laquelle les membres du Y.C.M. ont brillé. Cette séquence côtière a en effet permis aux représentants monégasques de se distinguer avec deux victoires de catégorie, un podium supplémentaire et plusieurs places d’honneur face à l’une des flottes les plus relevées de Méditerranée. Désormais, les équipages se préparent avant le grand départ de la course offshore vers Gênes, via le rocher de la Giraglia.

Les membres du Y.C.M. ont brillé à la Giraglia avant la grande course au large

Depuis 1953, la Giraglia occupe une place de choix dans le calendrier international. Organisée entre Saint-Tropez et Gênes, elle se déroule en deux temps : une série de régates Inshore destinées à départager la centaine d’équipages sur des parcours techniques, puis une course offshore de 241 milles nautiques via le célèbre rocher de la Giraglia. Le classement combiné récompense les équipages capables d’être performants dans les deux exercices.
Cette année, les conditions ont offert un condensé de ce qui fait la réputation de Saint-Tropez : brises thermiques, vents légers, parcours côtiers tactiques et manches disputées au contact. Sur l’eau, chaque point comptait avant le grand rendez-vous offshore.

Les conditions rencontrées sur le lac de Garde ont permis d’enchaîner les courses et d’établir un classement représentatif du niveau général de la flotte. Chaque manche a donné lieu à des regroupements serrés.

Django WR impérial en IRC 1

Parmi les performances marquantes de cette phase Inshore, celle de Giovanni Lombardi Stronati restera comme l’une des plus solides de la semaine. À bord du Wallyrocket51 Django WR, le membre du Yacht Club de Monaco s’impose en IRC 1 face à une flotte de 34 concurrents après quatre jours d’une bataille intense avec le TP52 Spirit of Lorina. Vainqueur de deux manches et constamment placé aux avant-postes, Django WR remporte finalement la série côtière avec une série impressionnante (1er, 2e, 1er et 2e).
En IRC 0 Maxi A, Karel Komarek réalise également une semaine de référence. Son Wallycento V décroche la victoire finale après cinq courses particulièrement disputées au sein de la flotte des Maxis. Une performance construite notamment grâce à deux succès consécutifs lors de l’avant-dernière journée.

Wallyño sur le podium, Leopard 3 dans le match

Dans la catégorie IRC 0 Maxi B, Benoît de Froidmont hisse Wallyño à une belle 3e place finale. Régulier tout au long de la semaine, l’équipage est parvenu à conserver sa place sur le podium malgré la domination d’Atalanta II dans cette division. Toujours chez les Maxis, Joost Schuijff et Leopard 3 terminent 7es en IRC 0 Maxi A. Un classement obtenu dans une flotte où plusieurs unités se sont tenues en quelques points jusqu’à la dernière journée. En IRC 1, Adrien Follin prend la 11e place avec Give me Five, tandis que Loïc Pompée et Terrible Joy concluent cette première partie de l’épreuve au 20e rang. Plus petit bateau de la flotte IRC 1 face aux TP52 et aux Wallyrocket51, Terrible Joy a relevé un défi de taille durant ces quatre jours de compétition. Pour cette Giraglia Inshore, Loïc Pompée avait en effet, fait le choix d’intégrer plusieurs jeunes talents issus du Yacht Club de Monaco, parmi lesquels Didier Schouten et Ennio Rostagni, épaulés par Thierry Peyre, ancien régatier du club. Dans des conditions particulièrement légères, peu favorables aux Cape 31 face à des unités de plus grande taille, l’équipage monégasque s’est battu jusqu’au bout, sous la conduite du navigateur Christopher Pratt.

Cap sur le rocher de la Giraglia et Gênes

Les régates côtières ont désormais laissé place à l’épreuve reine. Dès le 17 juin, la flotte s’élancera de Saint-Tropez pour rejoindre Gênes après avoir contourné le mythique rocher de la Giraglia. Avec un coefficient doublé dans le classement combiné, la course au large pourrait encore redistribuer les cartes.
Une chose est déjà acquise : les membres du Y.C.M. ont brillé sur cette première partie d’épreuve avec plusieurs podiums et deux victoires de catégorie qui confirment une nouvelle fois, leur capacité à performer.