Un vent de fraicheur souffle sur la classe ILCA
Le léger flux d’ouest qui s’est installé dimanche à la mi-journée sur le plan d’eau antibois a permis au comité de course d’envoyer deux courses sur un parcours très court pour les 420, les Fireballs ainsi que les ILCA qui ont ainsi pu valider leur régate. Pour sa toute première épreuve sur ce support, Antoine Sauval du Yacht Club de Monaco se classe 14e en ILCA 4 sur un total de 22 participants. En ILCA 6, à noter la très belle 8e place de Namu Van der Linden suivie de Gabriel Superina qui termine 9e.
Objectifs atteints
La 7e coach Regatta de Marseille vient de se conclure pour les 150 coureurs en lice. A l’image de la Monaco Optimist Academy, cet évènement a pour objectif de faire progresser les jeunes athlètes avec un format inédit où les régates se font sous forme d’entraînement avec l’intervention des coachs en direct. Répartis en deux groupes selon leur niveau, les deux flottes, Elite et Espoir, ont vu s’affronter des talents de tous horizons, créant ainsi une dynamique unique sur l’eau. Le froid installé sur le plan d’eau marseillais n’a pas pour autant refroidi les ardeurs des concurrents monégasques au fil des 5 manches courues dans 6/12 nœuds.
Beau début d’année pour le Yacht Club de Monaco
La flotte ILCA s’est une retrouvée en ce début d’année à Saint-Raphaël à l’occasion de l’EurILCA Master, un rendez-vous qui a rassemblé une soixantaine de coureurs dont un groupe de régatiers du Yacht Club de Monaco. Entre six et sept manches ont été courues selon les catégories. Parmi les performances qui ont marqué cette épreuve, à noter la 2e place de Pierrik Devic dans le Groupe Master ILCA 6. Dans la même catégorie, Denis Lankin se classe 6e alors que Robert Mc Farlane termine 10e en Grand Master ILCA 6.
Leopard 3 remporte la Monohull Line Honours
Après 10 jours, 17 heures, 23 minutes et 51 secondes de navigation, Leopard 3, le Farr 100 de Joost Schuijff du Yacht Club de Monaco remporte la Monohull Line Honours de la 10e édition de la RORC Transatlantic Race, remportant également la victoire dans la catégorie IRC Super Zero.
Partie le dimanche 7 janvier 2024 de Lanzarote, aux Îles Canaries, la flotte composée de 24 équipages et représentant 10 nations, a mis le cap sur Grenade, dans les Caraïbes pour l’arrivée, soient 3000 milles nautiques à travers l’Océan Atlantique.
La RORC Transatlantic Race est une épreuve du championnat du Royal Ocean Racing Club, la plus grande série de courses au large au monde, qui comprend pour 2024 le RORC Caribbean 600, la Roschier Baltic Sea Race et la Rolex Middle Sea Race
Vent portant pour le SEA Index
Lancé en 2020 par le Yacht Club de Monaco et Credit Suisse, le SEA Index® s’impose comme un référentiel incontournable évaluant les émissions de CO2 des navires de plaisance afin de soutenir les armateurs attachés à la pratique d’un yachting plus éco-responsable. À ce jour, le SEA Index®, en collaboration avec Lloyd’s Register, a procédé à de nombreuses évaluations de super-yachts, un processus minutieux pour garantir l’exactitude des notations. Cette initiative s’inscrit pleinement dans le cadre de la démarche collective « Monaco, Capital of Advanced Yachting ». Un nombre croissant de propriétaires de super-yachts adoptent déjà des pratiques plus durables par choix personnel et visent des normes plus élevées. Ce sont eux qui nourrissent le changement en sollicitant les chantiers navals et en finançant la recherche et le développement associés à leurs projets.
Coup d’envoi de l’épreuve
C’est à l’occasion de la traditionnelle cérémonie d’ouverture que la 14e édition de la Monaco Optimist Team Race (https://yacht-club-monaco.mc/evenements/monaco-optimist-team-race/) a été lancée aujourd’hui. Cette année, l’évènement compte une participation de 72 régatiers de moins de 14 ans, répartis en 18 équipes de quatre coureurs. Organisé par le Yacht Club de Monaco avec le concours de Monaco Marine, FxPro, l’équipementier SLAM, le chantier Erplast et Peace and Sport, ce rendez-vous international met l’accent sur la capacité des coureurs à maitriser le format match-race. « Cet événement est également un moment privilégié pour mettre en avant l’excellence, le partage de connaissances et la promotion de la voile auprès des jeunes générations, des valeurs chères au Yacht Club de Monaco et qui s’inscrivent dans le cadre de la démarche collective « Monaco, Capital of Advanced Yachting » précise Bernard d’Alessandri, Secrétaire Général du Yacht Club de Monaco.
2024 : une nouvelle année anniversaire pour le Yacht Club de Monaco
Après avoir célébré les 70 ans du Yacht Club de Monaco l’année dernière, les festivités se poursuivront en 2024 avec la commémoration des 10 ans du nouveau Club House, signé Lord Foster. Cette année encore, le calendrier est à la hauteur de l’ambition « Monaco, Capital of Advanced Yachting », démarche initiée par le Y.C.M. afin de positionner la Principauté comme un pôle d’excellence dans ce secteur. Sport de haut niveau, environnement, grande plaisance et patrimoine maritime seront ainsi mis à l’honneur tout au long de cette nouvelle année anniversaire.
Malizia – Seaexplorer termine 4e
Après une 7e place décrochée il y a quelques semaines sur la 16e Transat Jacques Vabre, Boris Herrmann du Yacht Club de Monaco, vient de rajouter une ligne à un palmarès déjà bien fourni avec une 4e place sur la course Retour à la Base. C’est à bord de Malizia-Seaexplorer, le dernier IMOCA de la Team Malizia fondée par Pierre Casiraghi, vide-président du Y.C.M., que le marin allemand a franchi la ligne d’arrivée à Lorient ce dimanche 10 décembre à 13h02 et 41 secondes.
Sous le signe de la cohésion
L’ambiance était comme toujours au beau fixe au sein de l’équipe Optimist du Yacht Club de Monaco venue en force au 39e Meeting Internazionale del Mediterraneo avec 12 coureurs en lice. Trois jours de régates étaient au menu de ce rendez-vous qui a attiré près d’une centaine de concurrents. En Minime, Alexandra Santelli se classe à une très belle 16e place devant Frederik Holst 21e suivi de Océane Schroeder 22e et Roman Lampert 33e.
Médaille de bronze pour Vladimir Prosikhin
Vladimir Prosikhin du Yacht Club de Monaco et son équipage de Nika ont une nouvelle fois brillé sur une échéance de taille.