La régularité a payé pour Realteam Spirit d’Esteban Garcia du Y.C.M. qui a enchaîné les jours de régate dans le haut du tableau. Si les conditions météorologiques instables sont venus jouer les trouble-fête, elles n’ont pas pour autant déstabilisé l’équipage qui décroche la victoire finale à l’issue de 13 manches. Un résultat prometteur qui en appelle d’autres. À l’issue de quatre actes, la formation revient en effet dans la course au sein du circuit TF35 et pointe en deuxième position au classement provisoire de la saison…à deux petits points du leader.
Dès le premier jour de course, il a fallu faire preuve de patience. C’est en toute fin d’après-midi que les sept équipages ont pu réaliser la première manche du rendez-vous. Au menu : un léger flux de 7 nœuds, de quoi se mettre tout doucement en jambes pour Realteam Spirit qui s’octroie la deuxième place dès l’entame de régate.
Bis repetita pour la deuxième journée de course. Invitée à rester à terre le matin en raison d’une série d’orages qui ont traversé le lac, la flotte a pris son mal en patience avant de poursuivre les débats sur le plan d’eau. Si les conditions météorologiques ont été aussi mitigées que les résultats pour bon nombre d’équipages, la formation d’Esteban Garcia est, elle, restée imperturbable, se hissant en tête à mi-parcours de l’épreuve.
Pour la troisième journée, le lac Léman a présenté un nouveau défi à relever pour les marins : un vent oscillant de 14 nœuds, un soleil radieux et un plan d’eau calme, idéal pour enchaîner cinq manches rapides et très disputées.
Lors de la dernière journée du Grand Prix TF35 de Mailly, la flotte a troqué l’intensité des parcours courts, contre une épreuve de longue distance. Sur un aller-retour entre Mailly et La Promentoux, les équipages devaient effectuer le plus grand nombre de tours possible en l’espace de trois heures.
Mais, et comme souvent sur le lac Léman, la matinée a révélé un plan d’eau lisse comme un miroir, avec à peine un souffle de vent. Après un bref retard à terre, les formations ont finalement pris le départ…par trois nœuds. L’équipage d’Esteban Garcia du Yacht Club de Monaco a terminé deuxième, creusant encore un peu plus l’écart. La régularité a donc payé pour Realteam Spirit qui s’empare de la victoire finale avec sept points d’avance.
Cette édition du Grand Prix du Mailly a demandé une grande concentration aux équipages de TF35. La principale difficulté résidait dans la configuration même du parcours que les régatiers ont qualifié de « cisaillé ». La direction du vent, variant considérablement sur des distances relativement courtes à travers le lac, ont rendu la navigation assez compliquée. Par moment, les rafales restaient cantonnées d’un côté du lac au lieu de se propager, tandis qu’à d’autres moments, elles traversaient le parcours. Il ne s’agissait donc pas simplement d’identifier géographiquement où se trouvait la meilleure pression, il fallait également analyser comment cette pression se déplaçait sur l’eau. Ce quatrième rendez-vous a néanmoins permis d’injecter un peu de suspense au classement général provisoire, mené actuellement par Sail of Change 8, suivi de très près par Realteam Spirit.
La flotte TF35 n’a que 12 jours avant de se retrouver sur l’eau pour le Grand Prix TF35 de Versoix, qui se déroulera du 11 au 13 septembre.
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