Victoire de Piccinina

Depuis 2013, les eaux monégasques vibrent au rythme d’un spectacle exceptionnel avec les Monaco Sportsboat Winter Series qui rassemblent les meilleurs équipages de J/70. Cette série mensuelle de régates, orchestrée par le Yacht Club de Monaco, s’est solidement ancrée comme une tradition incontournable du calendrier hivernal, attirant des compétiteurs passionnés de toute l’Europe.
En terrain conquis

Depuis 2013, le plan d’eau monégasque est le théâtre d’un spectacle unique, réunissant les meilleurs équipages de J/70 à l’occasion des Monaco Sportsboat Winter Series.
Organisée par le Yacht Club de Monaco, cette série de régates mensuelles est devenue une tradition incontournable du calendrier hivernal, attirant des compétiteurs passionnés venant de toute l’Europe. Ce week-end marque le début du troisième acte de la saison 2023-2024, qui accueille de nombreuses formations monégasques.
Le Monégasque Jérémy Moutout dans le rond argent

Le championnat du monde 2024 d’ILCA 7 s’est achevé aujourd’hui à Adélaïde, en Australie, après six jours de compétition intense. De superbes conditions de navigation ont illuminé les derniers jours de course, avec des vents à plus de 25 nœuds et des creux de plus de deux mètres. Le Monégasque Jérémy Moutout décroche sa place dans le rond argent. Le prochain événement majeur sera le Championnat d’Europe senior ILCA qui se déroulera à Athènes, en Grèce du 16 au 23 février. Au total, 324 régatiers sont d’ores et déjà inscrits dans les trois classes : ILCA 7, ILCA 6 femmes et ILCA 6 hommes.
Vent portant pour le SEA Index

Lancé en 2020 par le Yacht Club de Monaco et Credit Suisse, le SEA Index® s’impose comme un référentiel incontournable évaluant les émissions de CO2 des navires de plaisance afin de soutenir les armateurs attachés à la pratique d’un yachting plus éco-responsable. À ce jour, le SEA Index®, en collaboration avec Lloyd’s Register, a procédé à de nombreuses évaluations de super-yachts, un processus minutieux pour garantir l’exactitude des notations. Cette initiative s’inscrit pleinement dans le cadre de la démarche collective « Monaco, Capital of Advanced Yachting ». Un nombre croissant de propriétaires de super-yachts adoptent déjà des pratiques plus durables par choix personnel et visent des normes plus élevées. Ce sont eux qui nourrissent le changement en sollicitant les chantiers navals et en finançant la recherche et le développement associés à leurs projets.
Victoire écrasante de la Turquie

Avec la participation de 72 compétiteurs de 18 équipes, issus de 17 pays, l’événement a été le théâtre de stratégies qui ont fait la différence. Organisé par le Yacht Club de Monaco avec le concours de Monaco Marine, FxPro, l’équipementier SLAM, le chantier Erplast et Peace and Sport, ce rendez-vous international met en effet l’accent sur la capacité des coureurs à maitriser le format de Team Race où la coordination et la communication entre les membres d’une équipe sont décisives.
Une domination sans accroc

Le troisième jour de la Monaco Optimist Team Race s’est avéré être une journée palpitante, marquée par des conditions de navigation optimales. Avec une brise de 7-10 nœuds provenant du secteur sud-ouest, les 72 concurrents issus de 18 équipes se sont lancés dans des duels tactiques et stratégiques, faisant honneur à l’esprit de compétition qui règne sur l’épreuve.
Les Etats-Unis et la Turquie au coude-à-coude

Les 72 concurrents sont entrés dans le vif du sujet en ce premier jour de course de la Monaco Optimist Team Race. Organisée par le Yacht Club de Monaco avec le concours de Monaco Marine, FxPro, l’équipementier SLAM, le chantier Erplast et Peace and Sport, l’épreuve combine régularité, maîtrise des règles de Team Racing et enthousiasme.
Coup d’envoi de l’épreuve

C’est à l’occasion de la traditionnelle cérémonie d’ouverture que la 14e édition de la Monaco Optimist Team Race (https://yacht-club-monaco.mc/evenements/monaco-optimist-team-race/) a été lancée aujourd’hui. Cette année, l’évènement compte une participation de 72 régatiers de moins de 14 ans, répartis en 18 équipes de quatre coureurs. Organisé par le Yacht Club de Monaco avec le concours de Monaco Marine, FxPro, l’équipementier SLAM, le chantier Erplast et Peace and Sport, ce rendez-vous international met l’accent sur la capacité des coureurs à maitriser le format match-race. « Cet événement est également un moment privilégié pour mettre en avant l’excellence, le partage de connaissances et la promotion de la voile auprès des jeunes générations, des valeurs chères au Yacht Club de Monaco et qui s’inscrivent dans le cadre de la démarche collective « Monaco, Capital of Advanced Yachting » précise Bernard d’Alessandri, Secrétaire Général du Yacht Club de Monaco.
Malizia – Seaexplorer termine 4e

Après une 7e place décrochée il y a quelques semaines sur la 16e Transat Jacques Vabre, Boris Herrmann du Yacht Club de Monaco, vient de rajouter une ligne à un palmarès déjà bien fourni avec une 4e place sur la course Retour à la Base. C’est à bord de Malizia-Seaexplorer, le dernier IMOCA de la Team Malizia fondée par Pierre Casiraghi, vide-président du Y.C.M., que le marin allemand a franchi la ligne d’arrivée à Lorient ce dimanche 10 décembre à 13h02 et 41 secondes.
Sous le signe de la cohésion

L’ambiance était comme toujours au beau fixe au sein de l’équipe Optimist du Yacht Club de Monaco venue en force au 39e Meeting Internazionale del Mediterraneo avec 12 coureurs en lice. Trois jours de régates étaient au menu de ce rendez-vous qui a attiré près d’une centaine de concurrents. En Minime, Alexandra Santelli se classe à une très belle 16e place devant Frederik Holst 21e suivi de Océane Schroeder 22e et Roman Lampert 33e.