Un titre de champion de Méditerranée et quatre podiums : c’est le bilan des membres du Yacht Club de Monaco engagés chez les Modernes aux Voiles de Saint-Tropez 2026. Deuxième en Maxi 1, V de Karel Komárek s’adjuge également le Mediterranean Maxi Inshore Challenge, classement de la saison des Maxis. En classe J, Rainbow et Hanuman se hissent sur le podium, imités par Wallyño en Maxi 3.
Saint-Tropez marquait la dernière étape du Mediterranean Maxi Inshore Challenge, le circuit de l’International Maxi Association qui réunit chaque saison les grandes régates côtières de Méditerranée. Karel Komárek y défendait une saison déjà riche avec V, son Wallycento de 30 mètres : titre de champion d’Europe fin mai à Sorrente, victoire à la Giraglia, puis 2e place au championnat du monde de Porto Cervo. La 2e place décrochée à Saint-Tropez lui permet de conclure la saison en tête du circuit 2026.
Sur le plan d’eau tropézien, V s’est rapidement installé aux avant-postes. Le Wallycento enroule la bouée au vent en tête dès la manche d’ouverture, puis enchaîne deux victoires coup sur coup : la première dans 10 à 15 nœuds et une mer hachée, sur un parcours aller-retour face au vent, la seconde au bout d’une course côtière de 28 milles nautiques. Tout s’est finalement joué dans l’ultime manche face à Jethou. Le 77 pieds de Sir Peter Ogden s’y impose et décroche le Trophée Edmond de Rothschild, V terminant 2e. Parmi les treize concurrents figurait également le Farr 100 Leopard 3, champion du monde en titre, avec à sa tête Joost Schuijff, membre du Y.C.M.
À bord du ClubSwan 80 My Song de Pier Luigi Loro Piana, plus court que les Maxi 100, la tactique était confiée à Paul Cayard, vainqueur en 1997 de la Whitbread, le tour du monde à la voile en équipage. Le bateau prend la 8e place.
Trois fois vainqueur du Mediterranean Maxi Inshore Challenge avec son Wally 60 Wallyño, Benoît de Froidmont, ancien président de l’International Maxi Association, termine cette fois 3e en Maxi 3. Une victoire vendredi, puis une 2e place dans la dernière manche, lui permettent de monter sur le podium.
Hérités de la Coupe de l’America des années 1930, les classe J comptent parmi les voiliers les plus spectaculaires au monde, avec des coques de plus de 40 mètres. Ils n’étaient que trois aux Voiles de Saint-Tropez, dont deux aux mains de membres du Y.C.M.
Maxi 1 (13 bateaux) : 2e V (Karel Komárek), 8e My Song (Pier Luigi Loro Piana), 13e Leopard 3 (Joost Schuijff)
Maxi 3 (10 bateaux) : 3e Wallyño (Benoît de Froidmont)
Classe J (3 bateaux) : 2e Rainbow (Peter Harrison), 3e Hanuman (Giovanni Lombardi Stronati)
Mediterranean Maxi Inshore Challenge 2026 : 1er V (Karel Komárek)
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