Au fil des épreuves, Alegre reste au contact des meilleurs. Sept manches ont ponctué cette troisième étape du circuit. Disputé à Lanzarote, le rendez-vous a offert des conditions particulièrement exigeantes qui ont mis à rude épreuve les 13 équipages engagés. Andres Soriano, membre du Yacht Club de Monaco, termine 8e après plusieurs manches solides.
Remportée par l’équipage de Paprec au terme de sept courses, l’épreuve n’a pas laissé les concurrents sur leur faim. Du courant, de la houle, des bascules, des rafales dépassant les 30 nœuds… ces conditions ont largement animé les débats et alimenté le suspense au sein de la classe des TP52. Avec trois manches de 4e, Andres Soriano (Alegre) n’a jamais cessé de se battre aux avant-postes. Il prend la 8e place d’un classement particulièrement serré, où quelques points seulement séparent plusieurs équipages. Un résultat qui lui permet d’occuper la 10e place au classement provisoire après trois actes.
Le rendez-vous a pour le moins été mouvementé. Les conditions soutenues ont éreinté les équipages, autant que les montures. Dès la manche d’entraînement, la flotte a eu un premier aperçu des prévisions météorologiques qui l’attendaient. La régate a mis en lumière les qualités de maîtrise et de réglage des équipages dans des conditions exigeantes.
Les formations se retrouveront dans une vingtaine de jours, du 24 au 29 août, à l’occasion de la Puerto Calero Lanzarote 52 Super Series Royal Cup. Une avant-dernière épreuve qui mènera tout droit à la finale qui se déroulera à Valence début octobre. Une nouvelle occasion pour Andres Soriano d’engranger des points et pour Alegre de rester au contact des meilleurs.
Ce monocoque de 52 pieds s’est très vite imposé comme l’une des séries les plus prestigieuses sur la scène internationale, attirant l’élite des marins professionnels. Conçus entièrement en fibre de carbone, ces monotypes combinent une voilure imposante avec des quilles profondes et fines, offrant des performances de pointe. Sur un tel support, la communication au sein de l’équipage conditionne la fluidité des manœuvres et peut faire la différence au classement.
Partager:
