Il aura fallu patienter avant de voir la flotte quitter les pontons. Jeudi, les nuages orageux qui s’accumulaient au-dessus des Baléares et l’alerte orange déclenchée à Ibiza et Formentera ont poussé le comité de course à annuler la première journée. Dix-neuf bateaux, répartis en cinq catégories et mesurant de 80 à 147 pieds, étaient alors attendus sur l’eau.
Les choses sérieuses ont donc commencé vendredi. Pour cette première manche, les équipages ont pris la direction de Formentera sur un parcours de 21,43 milles nautiques contournant la pointe sud-est de l’île. Les grains étaient encore visibles à l’horizon, mais le vent, autour de 12 nœuds au départ, est monté jusqu’à 18 nœuds. WinWin n’a pas manqué son entrée en matière et remporte sa catégorie.
Le lendemain, changement de décor. Depuis Cap des Falcó, à l’ouest d’Ibiza, la flotte a cette fois mis le cap vers Es Vedrà, avec davantage de choix tactiques à effectuer au près comme au portant. Et WinWin récidive. Deux courses, deux victoires : avant la dernière journée, Kim Schindelhauer et son équipage avaient déjà posé de solides bases.
La dernière manche les voit prendre la 2e place en Performance Cruising 1. Avec une série de 1-1-2 et 4 points, WinWin termine ainsi en tête de sa catégorie devant Gelliceaux, 5 points, et Kalantis, 11 points.
Au classement Performance, le bateau du Y.C.M. prend également la 3e place, à égalité avec Gelliceaux avec 7 points, derrière Moat, vainqueur avec 4 points.
Kim Schindelhauer s’impose à l’Ibiza JoySail après avoir occupé les avant-postes dès la première course disputée. Deux victoires de manche et une 2e place auront suffi à WinWin pour repartir d’Ibiza avec la victoire en Performance Cruising 1. Le régatier, membre du Yach Club de Monaco, n’en est pas à son coup d’essai puisqu’il avait déjà remporté cet été la Superyacht Cup de Palma.
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