La dernière étape du circuit méditerranéen de Cape 31 vient de livrer son verdict. Quatre Monégasques s’alignent dans le top 10 de cette ultime épreuve. Avec trois vainqueurs différents sur les trois premières manches, l’échéance s’est révélée être un test pour les nerfs. Vittorio Lombardi Stronati (Django), Giangiacomo Serena di Lapigio (G-Spot), Loïc Pompée (Terrible Joy) et Adrien Follin (Give me Five), tous membres du Yacht Club de Monaco, ont tour à tour occupé le devant de la scène.
Il aura fallu huit manches pour départager les équipages dont certains n’ont pas tardé à se démarquer. Parmi eux, Give Me Five d’Adrien Follin et G-Spot mené par Giangiacomo Serena di Lapigio, du Y.C.M., ont affiché une belle vitesse.
Adrien Follin remporte la première manche du vendredi, puis termine 3e de la suivante avant que l’équipage ne découvre que l’étai a sérieusement endommagé le mât, mettant prématurément fin à sa régate. Give Me Five se classe finalement 10e.
Au sein des rangs monégasques, Terrible Joy, mené par Loïc Pompée, a continué sur sa lancée. Grand habitué du circuit, il s’affiche dans le haut du tableau, à la 9e place, juste derrière G-Spot, 8e.
Mais c’est Vittorio Lombardi Stronati et son Django, auteur de cinq manches dans les six premiers, qui termine en tête de la flotte monégasque à la 5e place au classement général.
20 équipages en lice, des conditions sportives, un plan d’eau réputé pour accueillir les plus belles régates…cette cinquième étape des Cape 31 Mediterranean Series 2026 s’annonçait très disputée, tant sur le papier qu’en mer.
La première journée a véritablement posé les bases de ce qui s’annonçait être un rendez-vous d’anthologie. Trois manches et trois vainqueurs différents ont servi de mise en bouche pour le coup d’envoi lancé sous un flux d’ouest et une mer plate.
Pour la deuxième journée, le plan d’eau hyérois a montré un tout autre visage. Un vent fort d’est, une mer courte et des conditions parmi les plus exigeantes de la saison ont composé le menu. Au total, les concurrents ont enchaîné trois manches dans des conditions musclées. Entre départs au tas, pertes de contrôle et avaries, l’état de la mer a mis les bateaux comme les équipages à rude épreuve. Difficile, dans ce contexte, de faire preuve de régularité. Seules les équipes qui ont su garder leur sang-froid ont été récompensées.
Après la forte brise d’est et la mer agitée de vendredi, la dernière journée a apporté un nouveau changement de conditions avec un vent d’est plus faible. Deux manches ont été lancées par le comité, portant le total de la régate à huit courses. Quatre Monégasques s’alignent dans le top 10 de ce dernier rendez-vous du circuit méditerranéen composé de cinq étapes. Tous les regards se tournent désormais vers Saint-Tropez et la Cape 31 Gold Cup.
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