Compte à rebours lancé
Plus que quelques jours avant le départ de la 18e Palermo-Montecarlo. Organisée par le Circolo della Vela Sicilia, en collaboration avec le Yacht Club de Monaco et le Yacht Club Costa Smeralda, cette épreuve s’inscrit comme une grande classique du circuit méditerranéen depuis sa création en 2005.
De nombreux prétendants au titre feront le déplacement et s’élanceront du Golfe de Mondello pour parcourir les 500 milles nautiques qui les séparent de la Principauté de Monaco avec un passage de porte obligatoire à Porto Cervo. Les inscriptions continuent d’affluer pour atteindre désormais 44 bateaux. Bien ancrée dans le calendrier estival international, la Palermo-Montecarlo est une étape du Championnat Offhsore Italien organisée par la Fédération Italienne de Voile et de l’IMA (Mediterranean Maxi Offshore Challenge) puis du Class40 Mediterranean Trophy sans oublier l’édition 2023 du Championnat et Trophées Inshore et Offshore de Méditerranée en Équipages-IRC.
Depuis sa création le niveau général de l’événement n’a cessé d’évoluer tant au niveau de la qualité des inscrits, qu’au niveau du caractère de plus en plus international de la régate qui, cette année encore, compte 12 nations. Parmi les derniers arrivés, le Grand Soleil 48 Le Joy, skippé par Thierry Leret du Yacht Club de Monaco, partenaire organisateur de la régate qui n’a jamais manqué d’y participer. On retrouve également un grand protagoniste : le Cookson 50 Kuka3 du propriétaire italo-suisse Franco Niggeler, skippé par un grand ex-Olympien, l’Australien Mitch Booth.
Une quarantaine d’inscrits annoncés
La 18e Palermo-Montecarlo 2023, course offshore en Méditerranée de 500 milles nautiques qui rallie la Sicile à Monaco approche à grands pas. Plus les jours passent et plus les attentes sont grandes. A 30 jours du départ qui sera donné le 22 août du golfe de Mondello, une quarantaine d’inscrits avec la présence de nombreux Français.
Cinq Maxi seront présents avec la présence de Black Jack, le 100 pieds de Peter Harburg du Yacht Club de Monaco, vainqueur cette année de la 151 Miglia Trofeo Cetilar et de la Rolex Giraglia ; l’autre 100 pieds ARCA SGR appartenant à Fast and Furio Sailing Team de Furio Benussi, ; deux VO65 ayant participé à The Ocean Race : Austrian Ocean Team skippé par Gerwin Jansen, I Love Poland de Gregor Baranowski et Shockwave 3 Prosecco DOC, le 90 pieds de Claudio Demartis, qui courra sous les couleurs du Circolo della Vela Sicilia, club organisateur de l’évènement.
L’élite internationale de la monotypie domine cette 39e édition
Clap de fin de cette 39e Primo Cup -Trophée Credit Suisse organisée en partenariat avec Sebago, la Mairie de Monaco et l’équipementier SLAM qui récompense chaque année les trois meilleurs équipages en vêtements techniques. 12 nations, plus de 300 coureurs et 3 séries composaient le plateau de cette régate devenue une classique du calendrier depuis sa création en 1985 par S.A.S. le Prince Albert II de Monaco. Une quinzaine de Smeralda 888, une dizaine de Longtze Premier et une cinquantaine de J/70 avaient répondu à l’appel de ce rendez-vous de monotypie. Le week-end était doublement important pour cette dernière catégorie qui participait ici au 4e et dernier Acte des Monaco Sportsboat Winter Series.
Conditions idylliques !
Le flux de sud-ouest a soufflé sur le plan d’eau monégasque en ce deuxième jour de course permettant d’enchaîner quatre manches. S’inscrivant dans le cadre de la démarche collective « Monaco, Capital of Advanced Yachting », la Primo Cup-Trophée Credit Suisse, organisée en partenariat avec Sebago, la Mairie de Monaco et l’équipementier SLAM qui récompense les trois meilleurs équipages en vêtements techniques, a une nouvelle fois mis les petits plats dans les grands. Avec plus de 300 régatiers et trois séries sur l’eau, le rendez-vous a de nouveau créé l’évènement.
Plus de 300 régatiers et 12 nations en lice
Elle est l’une des plus grandes classiques de Méditerranée. Depuis 1985, date de sa création par S.A.S. le Prince Albert II, Président du Yacht Club de Monaco, la Primo Cup-Trophée Credit Suisse, organisée en partenariat avec Sebago et la Mairie de Monaco, accueille la crème de la monotypie. Cette année encore, plus de 300 régatiers ont choisi le plan d’eau monégasque pour marquer le coup d’envoi de leur saison. Avec quinze Smeralda 888, une participation record de cette série, une dizaine de Longtze Premier et près de soixante J/70, la régate entretient sa réputation d’épreuve majeure. Le rendez-vous, doté en vêtements techniques de l’équipementier Slam, sert également de round final pour les J/70 qui saisissent l’occasion de réaliser le 4e et dernier acte des Monaco Sportsboat Winter Series.
Prêts pour la 18e édition
Après une dernière édition passionnante, la Palermo-Montecarlo 2023 est prête à faire ses premiers pas avec la mise en ligne de l’Avis de Course et l’arrivée des premières inscriptions.
Organisée par le Circolo della Vela Sicilia, en collaboration avec le Yacht Club de Monaco et le Yacht Club Costa Smeralda, le rendez-vous fait date depuis sa création en 2005. L’évènement est rapidement devenu un grand classique de la voile offshore en Méditerranée, grâce à une organisation soignée et à une participation qui a impliqué dès le début certains des plus beaux et des plus performants bateaux de course du monde.
G-Spot indétrônable
Le beau temps n’a pas attendu le printemps pour s’inviter sur le plan d’eau monégasque. La quarantaine d’équipages internationaux de J/70 engagés dans ce 3e acte des Monaco Sportsboat Winter Series s’est de nouveau régalée en ce deuxième jour de course. Il va s’en dire que ce programme de régates hivernales sur mesure élaboré par le Yacht Club de Monaco, jouit de superbes conditions météorologiques. Avec 10 nœuds de sud-ouest et un plan d’eau baigné de soleil, les deux manches du jour ont confirmé la réputation de Monaco comme destination incontournable de la monotypie.
G-Spot prend la tête du classement
S’inscrivant dans la politique sportive du Yacht Club de Monaco, les Monaco Sportsboat Winter Series, programme de régates hivernales destinées aux marins professionnels et amateurs, continuent d’attirer les poids lourds de la classe de J/70. Ce troisième et avant-dernier acte voit en effet la participation d’une quarantaine d’équipages représentant 8 nationalités, dont la grande majorité souhaite préparer la saison à venir au plus haut niveau.
Les Croates sacrés
Les étraves ont retrouvé la terre ferme en cette fin de Monaco Optimist Team Race, une rencontre internationale dédiée à l’élite du team-racing organisée par le Yacht Club de Monaco avec le concours de FxPro, l’équipementier Slam, le chantier Erplast et Peace and Sport. Avec 16 nations et 64 régatiers de moins de 14 ans, l’évènement reflète la politique sportive menée par le Y.C.M., « la transmission fait partie de nos valeurs mais aussi de la démarche « Monaco, Capital of Advanced Yachting » explique Bernard d’Alessandri, Secrétaire Général du Y.C.M.
Les Américains en route vers une troisième victoire
Quelle journée pour les coureurs de la Monaco Optimist Team Race qui ont enchainé les matchs accompagnés d’une belle brise de 10 nœuds de secteur est. Jusqu’à la tombée de la nuit, les régatiers ont tout donné pour avancer au maximum dans la phase de round robin. En tout, ce sont 57 rencontres qui se sont déroulées sur le plan d’eau monégasque rien que pour ce samedi.